Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Loading...

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Kawasaki Ninja 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
Kawasaki Ninja 650 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring83 mm
SlagSlag66.8 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,094 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Het is altijd fascinerend om te zien hoeveel rijplezier Honda in de kleine Rebel 500 heeft gepropt. De technologie is vertrouwd dankzij het modulaire systeem en zou - zoals typerend voor Honda - eeuwig mee moeten gaan. Nu, met de update voor 2020, is de kleine Rebel cooler dan ooit, want LED-verlichting en de optionele Special Edition met gewatteerd zadel maken er een coole custom cruiser ex works van. Alleen de voorrem zou wat meer reuzel kunnen gebruiken en de motor mist een beetje karakter, zelfs in vergelijking met de directe concurrentie. Desondanks is en blijft het een echte insider tip voor cruiser liefhebbers!

Compacte afmetingen

redelijke prestaties

opgewonden rijprestaties

cool uiterlijk met veel aanpassingsmogelijkheden

geslaagde facelift voor 2020

Te compact voor lange piloten

Leesbaarheid van het display

Voorrem vereist te veel handmatige kracht

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Red de sport toermotor! Met de Ninja 650 heeft Kawasaki een voorbeeldige vertegenwoordiger van deze klasse gerealiseerd en biedt daarmee (hopelijk) een oplossing voor het probleem van de volgende generatie. Het stabiele chassis en de goed op elkaar ingespeelde tweecilinder inspireren zowel beginners als gevorderde rijders, zelfs in een pittiger tempo. De voorremmen zijn iets te goed bedoeld, het ontbreekt aan een transparant drukpunt ondanks de over het algemeen goede remprestaties. Het TFT-display, dat we nog niet hebben gevonden bij de concurrentie, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Ninja-modellen, zijn ook pluspunten.

een van de laatste in zijn soort

krachtige tweecilinder

comfortabele, voor toertochten geschikte stoel

compacte afmetingen

beginnersvriendelijke zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

sportieve look

Te klein voor lange rijders

drukpunt van de voorrem

beperkt geschikt voor toertochten met twee rijders

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX500 Rebel vs Kawasaki Ninja 650

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons