KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2020

De KTM 790 Duke 2018 is uitgerust met een levendige, opgewonden motor die krachtige acceleratie biedt. Dit zorgt voor een opwindende rijervaring en maakt het gemakkelijk om snelheid op te bouwen. De vering van de motor is optimaal afgesteld voor sportief rijden, waardoor de motorfiets stabiel en wendbaar is in bochten. Het geluid van de motor is ook indrukwekkend, zelfs met de standaard uitlaatdemper. De 790 Duke is voorzien van veel elektronische foefjes en functies, zoals tractiecontrole, rijmodi en een quickshifter. De quickshifter maakt snel schakelen mogelijk zonder de koppeling te gebruiken, waardoor het rijden nog gemakkelijker en soepeler wordt. Bovendien biedt de motor een comfortabele bestuurderspositie, waardoor lange ritten aangenaam zijn.

De Yamaha MT-07 2020 heeft ook sterke punten. De tweecilinder motor van de MT-07 levert een hoog koppel, waardoor het gemakkelijk is om snelheid op te bouwen. De ophanging van de motor is goed ontworpen en biedt een soepele en comfortabele rit, zelfs op hobbelige wegen. De motor is gemakkelijk te besturen en biedt een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. Daarnaast heeft de MT-07 een grote selectie accessoires beschikbaar, waardoor rijders hun motorfiets kunnen aanpassen aan hun persoonlijke voorkeuren. Bovendien biedt de MT-07 een goede prijs-kwaliteitverhouding, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor motorrijders die op zoek zijn naar een betaalbare motorfiets met goede prestaties.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Er zijn echter ook zwakke punten aan beide motorfietsen. De KTM 790 Duke 2018 heeft bijvoorbeeld ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat het rijden in stadsverkeer minder comfortabel kan maken. Daarnaast kunnen de schakelaars op het stuur soms lastig zijn om te bedienen. Een ander probleem dat vaak wordt gemeld, is olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes, wat een potentieel probleem kan zijn dat moet worden aangepakt.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

De Yamaha MT-07 2020 heeft ook enkele zwakke punten. De optiek en armaturen van de motor zien er al grijs uit, wat kan leiden tot een minder aantrekkelijke uitstraling. Daarnaast kunnen de bedieningselementen op het stuur er goedkoop uitzien en aanvoelen, wat afbreuk kan doen aan de algehele kwaliteit van de motorfiets.

In conclusie, zowel de KTM 790 Duke 2018 als de Yamaha MT-07 2020 hebben sterke punten die aantrekkelijk zijn voor motorrijders. De KTM biedt een levendige motor, geavanceerde elektronica en een comfortabele rijpositie, terwijl de Yamaha een hoog koppel, goede ophanging en een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals ruwe rijprestaties bij lage toerentallen voor de KTM en een minder aantrekkelijke optiek en goedkope bedieningselementen voor de Yamaha. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2018 vergeleken met Yamaha MT-07 2020

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen75 HP
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

De MT-07 is een geweldig leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig en de motor is op dit moment verreweg de wendbaarste motor in deze klasse - en misschien nog wel beter. Het lichte rijgedrag past hier perfect bij en de vering vormt een begrijpelijk compromis tussen comfort en sport - wat ons eraan herinnert dat de betaalbare MT-07 ook beginners veel te bieden zou moeten hebben. Alleen het ontwerp met halogeen koplamp en conventionele voorvork is wat ouderwets.

Tweecilinder met hoog koppel

goed ontworpen ophanging

gemakkelijk te besturen

comfortabele zitpositie

grote selectie accessoires

goede prijs-kwaliteitverhouding

Optiek en armaturen zien er al grijs uit

bedieningselementen op het stuur wat goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2018 en een Yamaha MT-07 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2018 ongeveer 14% hoger. Een KTM 790 Duke 2018 verliest770 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 60 EUR voor een Yamaha MT-07 2020. In vergelijking metYamaha MT-07 2020 zijn er meer KTM 790 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met69 dagen voor een Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH