BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Scrambler 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

De BMW R nineT Scrambler 2016 en de KTM 1290 Super Duke R 2015 zijn beide naked bikes, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R nineT Scrambler een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 119 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een krachtigere motor heeft met 173 HP vermogen en 144 Nm koppel. Beide motoren hebben 2 cilinders, maar de KTM heeft een grotere verplaatsing van 1301 cc in vergelijking met de 1170 cc van de BMW.

Op het gebied van voorwielophanging, heeft de BMW R nineT Scrambler een telescoopvork, terwijl de KTM 1290 Super Duke R een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motorfietsen hebben een buisvormig frame, maar de KTM heeft een chroom-molybdeen frame, wat mogelijk een lichter gewicht kan betekenen.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motorfietsen radiale remtechnologie. De KTM heeft echter ook een Monoblok remsysteem, wat mogelijk een betere remprestatie kan bieden.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS. De KTM heeft echter ook tractiecontrole, wat kan helpen bij het beheersen van het vermogen van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voorband. De BMW heeft een breedte van 170 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband, terwijl de KTM een bredere achterband heeft van 190 mm. De wielbasis van de BMW is 1527 mm, terwijl die van de KTM iets korter is met 1482 mm. De zithoogte van de BMW is 820 mm, terwijl die van de KTM iets hoger is met 835 mm. Het leeggewicht van de BMW is 220 kg, terwijl dat van de KTM lichter is met 189 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 18 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

De sterke punten van de BMW R nineT Scrambler zijn onder andere de karakteristieke boxermotor met trillingen, vermogen en geluid, het comfortabele chassis, de prettige rijpositie, de krachtige remmen, het coole uiterlijk en het feit dat het veel goedkoper is dan de R nineT. De KTM 1290 Super Duke R heeft daarentegen een krachtigere motor, wendbaar rijgedrag, een comfortabele zitpositie, een bombastisch remsysteem en een elegante uitstraling.

De zwakke punten van de BMW R nineT Scrambler zijn het vrij harde zadel en het spartaanse dashboard zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie. De KTM 1290 Super Duke R heeft daarentegen een ietwat nerveus rijgedrag op het circuit en een hogere prijs.

In het kort, de BMW R nineT Scrambler 2016 is een comfortabele en betaalbare naked bike met een karakteristieke boxermotor, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een krachtige en wendbare naked bike is met een elegante uitstraling, maar met een hogere prijs.

Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2016 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW R nineT Scrambler 2016
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring108 mm
SlagSlag73 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.2
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,301 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

De KTM 1290 Super Duke R is qua gegevens ongetwijfeld een beest - 173 pk, 144 Newtonmeter koppel en een drooggewicht van 189 kilo zijn cijfers die zeker indruk maken op de kwartmijl. Het is bijna een wonder dat de Oostenrijker ondanks zijn cilinderinhoud van 1301 zo behendig en wendbaar is. Op de landweg is hij dan ook erg leuk, maar op het circuit moet je een heel precieze rijstijl hebben om te voorkomen dat je veel werk moet verzetten op de Super Duke R - maar toegegeven, een heel leuke vorm van werk! Daarnaast scoort de dure Special Edition met zijn vele power parts en prachtige lakwerk hoog op het gebied van looks.

Krachtige motor

wendbaar rijgedrag

comfortabele zitpositie

bombastisch remsysteem

elegante look

ietwat nerveus rijgedrag op het circuit

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Scrambler vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Scrambler 2016 en een KTM 1290 Super Duke R 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Scrambler 2016 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2015 zijn er minder BMW R nineT Scrambler 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met97 dagen voor de BMW R nineT Scrambler. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Scrambler en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Scrambler is gepubliceerd op 05-07-2016 en heeft nu meer dan 40.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH