BMW R nineT 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Limited 2020

BMW R nineT 2021

Moto Guzzi V7 III Limited 2020
Loading...
Technische specificaties BMW R nineT 2021 vergeleken met Moto Guzzi V7 III Limited 2020
BMW R nineT 2021
Moto Guzzi V7 III Limited 2020
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 101 mm | Boring | 80 mm |
| Slag | Slag | 73 mm | Slag | 74 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 109 HP | Motorvermogen | 48 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,200 rpm |
| Koppel | Koppel | 116 Nm | Koppel | 60 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 2,800 rpm |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | cardan |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,170 ccm | Verschuiving | 744 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|
Onderstel
| Frametype | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel | Frametype | Dubbele houder |
|---|
Remmen voorzijde
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
|---|
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,105 mm | Lengte | 2,203 mm |
| Breedte | Breedte | 865 mm | Breedte | 800 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,240 mm | Hoogte | 1,115 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 790 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 221 kg | Leeggewicht (met ABS) | 190 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 18 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs Moto Guzzi V7 III Limited
Prijs BMW R nineT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V7 III Limited
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















