Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen en langeafstandsreizen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda Africa Twin een krachtigere motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm. De Yamaha Tenere 700 heeft daarentegen een iets minder krachtige motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 68 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Honda Africa Twin heeft een Showa-ophanging, terwijl de Yamaha Tenere 700 is uitgerust met een Kayaba-ophanging. Beide ophangingen kunnen worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Wat betreft remmen hebben zowel de Honda Africa Twin als de Yamaha Tenere 700 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Honda Africa Twin heeft een wielbasis van 1575 mm en een zithoogte van 850 mm, terwijl de Yamaha Tenere 700 een iets langere wielbasis heeft van 1595 mm en een hogere zithoogte van 890 mm. Het leeggewicht van de Honda Africa Twin is 232 kg, terwijl de Yamaha Tenere 700 iets lichter is met een gewicht van 220 kg.

Wat betreft tankinhoud heeft de Yamaha Tenere 700 een grotere brandstoftank met een capaciteit van 23 liter, terwijl de Honda Africa Twin een tankinhoud heeft van 18,8 liter.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Wat betreft sterke punten, is de Honda Africa Twin bekend om zijn uitstekende rijeigenschappen, zowel op de weg als off-road. Het heeft ook een unieke DCT-transmissie met dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en gemakkelijk rijden. De Yamaha Tenere 700 staat bekend om zijn bewezen aandrijving, perfecte bestuurbaarheid en uitstekende chassis. Het heeft ook een breed scala aan accessoires en een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding.

Wat betreft zwakke punten, wordt de Honda Africa Twin soms bekritiseerd omdat de motor niet spectaculair is. De Yamaha Tenere 700 heeft enkele zwakke punten, zoals de tankinhoud van 23 liter die niet voor iedereen geschikt is, de remprestaties bij sportieve rijsnelheden en de vervelende afstelling van het ABS.

Al met al zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 als de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vergeleken met Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring92 mmBoring80 mm
SlagSlag75,1 mmSlag68,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen73 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud689 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.335 mmLengte2.370 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte905 mm
HoogteHoogte1.475 mmHoogte1.490 mm
WielbasisWielbasis1.575 mmWielbasis1.595 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,8 lInhoud brandstoftank23 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Als je wilt, kun je er ook zwaar off-road terrein mee bedwingen. Als je echter geen lange afstanden hoeft af te leggen, zul je de voorkeur geven aan de lichtheid van de standaard T7. De Breedte tank van de World Raid is merkbaar in de Ergonomie en het rijgedrag. De zachte Wielophanging kan daarentegen goed overweg met ruw off-road terrein en dankzij de stuurdemper blijft de motor zelfs op snel stromende onverharde paden zeer stabiel. De ingewikkelde procedure om het ABS uit te schakelen is op den duur vervelend; een eenvoudige "uit"-knop zou fijn zijn. Het komt erop neer dat de World Raid, in overeenstemming met zijn naam, vooral gericht is op wereldreizigers en in dat opzicht zeer goed doordacht is met een lange Bereik en veel off-road comfort.

Stabiele rijprestaties

Comfortabel zadel

Motor met grote afmetingen - wordt niet overbelast en is erg leuk

Zeer robuuste algemene indruk

Zeer betrouwbaar

Zeer taai

sterke tractie

Wielophanging biedt een Breedte aan gebruiksmogelijkheden

goed gedimensioneerde Wielophanging

zeer praktisch

De geweldige Prijs/Prestatie verhouding van de Tenere ging een beetje verloren in de vorm van de World Raid

In stilstand is de brede tank vooral vervelend op hellingen

Op de weg is de voorrem iets te slap

Off-road is de achterrem iets te zwak

de bediening van de koppeling en het gaspedaal zijn nu beter op andere motoren in deze klasse.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ongeveer 24% hoger. Een Honda CRF1000L Africa Twin 2016 verliest870 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR voor een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In vergelijking metYamaha Tenere 700 World Raid 2022 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met76. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 50 dagen in vergelijking met102 dagen voor een Yamaha Tenere 700 World Raid. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 11 voor de Yamaha Tenere 700 World Raid sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 World Raid gepubliceerd op 15-02-2022.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen