Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende vlakken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81.5 mm. De CMX1100 Rebel DCT heeft een vermogen van 87 HP en een koppel van 98 Nm, terwijl de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports een vermogen heeft van 102 HP en een koppel van 105 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Het verschil zit hem in het aantal cilinders, waarbij de Rebel DCT er 2 heeft en de Africa Twin Adventure Sports er ook 2 heeft. Beide modellen hebben vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 1084 cc.

Op het gebied van vering heeft de CMX1100 Rebel DCT een telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting. De achterwielophanging is voorzien van een dubbele schokdemper met aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting. Het frame van de Rebel DCT is gemaakt van staal en heeft een voorvorkhoek van 60 graden en een spoor van 110 mm. De Africa Twin Adventure Sports heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is voorzien van een monoshock met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Africa Twin Adventure Sports is ook gemaakt van staal, maar heeft een voorvorkhoek van 62.5 graden en een spoor van 113 mm.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Wat betreft remmen, heeft de CMX1100 Rebel DCT een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm. De Africa Twin Adventure Sports heeft daarentegen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Africa Twin Adventure Sports heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, cruisecontrol en Bluetooth-connectiviteit.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de CMX1100 Rebel DCT een breedte van de voorband van 130 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de Africa Twin Adventure Sports een breedte van de voorband heeft van 90 mm en een diameter van 21 inch. Voor de achterband heeft de Rebel DCT een breedte van 180 mm en een diameter van 16 inch, terwijl de Africa Twin Adventure Sports een breedte van de achterband heeft van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis van de Rebel DCT is 1520 mm, terwijl die van de Africa Twin Adventure Sports 1575 mm is. De zithoogte van de Rebel DCT is 700 mm, terwijl die van de Africa Twin Adventure Sports 850 mm is. De brandstoftankinhoud van de Rebel DCT is 13.6 l, terwijl die van de Africa Twin Adventure Sports 24.8 l is. Het bereik van de Rebel DCT is 256 km, terwijl dat van de Africa Twin Adventure Sports 506 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Rebel DCT is 5.3 l/100km, terwijl dat van de Africa Twin Adventure Sports 4.9 l/100km is.

Wat betreft apparatuur, heeft de Rebel DCT LED-dagrijverlichting en LED-koplampen. De Africa Twin Adventure Sports heeft daarnaast ook een TFT-scherm en connectiviteit via Bluetooth.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De sterke punten van de Rebel DCT zijn de krachtige motor, wendbare bediening en uitgebreide kenmerken/opties. De sterke punten van de Africa Twin Adventure Sports zijn het zeer goede chassis, de DCT-optie die de motor tot een superieure toermotor maakt, de hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp, de goede windbescherming, de algehele indruk van hoge kwaliteit, de onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme, het toegankelijke rijgedrag en de zeer aangename rijprestaties.

De zwakke punten van de Rebel DCT zijn dat de responsiviteit soepeler zou kunnen zijn en dat er geen typische knal van de cruiser-uitlaat is. De zwakke punten van de Africa Twin Adventure Sports zijn dat de windbescherming te goed is in de hitte, dat de bediening via de vele schakelaars complex lijkt, zelfs na 2 dagen testen, en dat het zadel iets te zacht aanvoelt na een lange dag.

Kortom, de Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is een krachtige chopper/cruiser met wendbare bediening en uitgebreide kenmerken/opties. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is een enduro-motorfiets met een zeer goed chassis, een DCT-optie die de motor tot een superieure toermotor maakt, hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp, goede windbescherming en algehele indruk van hoge kwaliteit. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.