Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

De Ducati Monster 1200 S 2020 en de Yamaha MT-10 SP 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De Ducati heeft een V-twin motor met een vermogen van 147 pk en een koppel van 126.2 Nm, terwijl de Yamaha een inline viercilinder motor heeft met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. Beide motoren hebben een vloeistofkoeling en een brandstofinjectiesysteem.

Op het gebied van vering en chassis presteren beide motoren goed. De Ducati heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De Yamaha heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox constructie.

Ducati Monster 1200 S 2020

Wat betreft remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 330 mm voor de Ducati en 320 mm voor de Yamaha. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De Ducati heeft een bredere voorband (120 mm) en een grotere brandstoftank (16.5 l) in vergelijking met de Yamaha (120 mm voorband en 17 l brandstoftank). De wielbasis van de Ducati is langer (1485 mm) dan die van de Yamaha (1400 mm). De zithoogte van de Yamaha is echter hoger (825 mm) dan die van de Ducati (795 mm). Het leeggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 211 kg voor de Ducati en 210 kg voor de Yamaha.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati, heeft deze een krachtige motor met veel koppel, geavanceerde elektronische kenmerken en opties, hoogwaardige vering en een geweldige zitpositie. Het totaalconcept van de Ducati wordt ook geprezen vanwege zijn wendbaarheid en harmonie. De Yamaha wordt gewaardeerd om zijn onconventionele geluid, pittige motor, hoogwaardige vering en chassis, en comfortabele rijpositie.

Yamaha MT-10 SP 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De quickshifter van de Ducati vereist enige gevoeligheid om goed te kunnen gebruiken en de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe bij hogere snelheden. Een stuurdemper in de S-versie zou een welkome toevoeging zijn geweest. Voor de Yamaha zijn de tractiecontrole en ABS niet afhankelijk van de hellingshoek, de schakelassistent werkt niet foutloos en de prijs is hoog.

Kortom, beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, maar bieden een opwindende rijervaring met krachtige motoren, geavanceerde technologieën en hoogwaardige vering en chassis. De keuze tussen de Ducati Monster 1200 S 2020 en de Yamaha MT-10 SP 2021 hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten.