Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

De Triumph Street Triple 765 R 2020 en de KTM 890 Duke R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Street Triple heeft een motorvermogen van 118 HP, terwijl de Duke R een iets hoger vermogen van 121 HP heeft. Het koppel van de Street Triple is 77 Nm, terwijl de Duke R een hoger koppel van 99 Nm heeft. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Street Triple als de Duke R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Street Triple heeft een Showa-ophanging aan de voor- en achterkant, terwijl de Duke R een WP-ophanging heeft. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De Street Triple heeft een verstelbare achterwielophanging, terwijl de Duke R alleen aanpassing van de voorbelasting heeft. Beide motorfietsen hebben een aluminium achterwielophanging.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Wat betreft het frame heeft de Street Triple een aluminium frame met een twin tube-ontwerp, terwijl de Duke R een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormig ontwerp. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 310 mm en 320 mm. Beide remmen hebben vierzuigerremklauwen en radiale technologie. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Street Triple is 1405 mm, terwijl die van de Duke R iets langer is met 1482 mm. De zithoogte van de Street Triple is 825 mm, terwijl die van de Duke R iets hoger is met 834 mm. Het drooggewicht van de Street Triple is 168 kg, terwijl dat van de Duke R iets lichter is met 166 kg. De brandstoftankinhoud van de Street Triple is 17,4 liter, terwijl die van de Duke R iets kleiner is met 14 liter.

De sterke punten van de Street Triple zijn onder andere het grote bruikbare snelheidsbereik, de actieve zitpositie, de hoge stabiliteit, de geweldige versnellingsbak met schakelassistent en het eersteklas chassis. De Duke R heeft sterke punten zoals een sportieve, opgewonden motor, een uitstekende quickshifter, een geweldig elektronicapakket, geweldige remmen, een goed chassis en praktisch rijgedrag dankzij het lage gewicht.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De zwakke punten van de Street Triple zijn onder andere de vroege tractiecontrole, de stoel met weinig grip en het verouderde display. De Duke R heeft zwakke punten zoals goedkope knoppen en schakelaars, zoals de knipperlichtschakelaar, enigszins nerveuze geometrie.

Kortom, de Triumph Street Triple 765 R 2020 en de KTM 890 Duke R 2021 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende sterke en zwakke punten. De Street Triple biedt een groot bruikbaar snelheidsbereik en een eersteklas chassis, terwijl de Duke R uitblinkt in sportieve prestaties en een geweldig elektronicapakket. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2020 vergeleken met KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90.7 mm
SlagSlag53.4 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)168 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2020 en een KTM 890 Duke R 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met99 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth