Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

De Aprilia Tuareg 660 2022 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste 270° krukas motor. Met een vermogen van 80 HP en een koppel van 70 Nm biedt deze motorfiets voldoende kracht voor off-road avonturen. De brandstofinjectie zorgt voor een efficiënte verbranding en de elektrische starter maakt het starten van de motor eenvoudig. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft twee cilinders. De vloeistofkoeling zorgt ervoor dat de motor op de juiste temperatuur blijft en de verplaatsing bedraagt 659 cc.

De voorwielophanging van de Tuareg 660 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm. Deze voorvork heeft een veerweg van 240 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Kayaba. Deze achterwielophanging heeft ook een veerweg van 240 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een voorvorkhoek van 63.3 graden en een spoor van 113.3 mm.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

De remmen aan de voorzijde van de Tuareg 660 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 90 mm en een diameter van 21 inch voorbanden, en een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch achterbanden. De wielbasis bedraagt 1525 mm en de zithoogte is 860 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 187 kg en het leeggewicht is 204 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter, wat een bereik van 450 km mogelijk maakt. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4 l/100 km. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.

De Aprilia Tuono V4 1100 2022 is een naked bike met een V-motor. Met een vermogen van 175 HP en een koppel van 121 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De brandstofinjectie zorgt voor een efficiënte verbranding en de elektrische starter maakt het starten van de motor eenvoudig. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft vier cilinders. De vloeistofkoeling zorgt ervoor dat de motor op de juiste temperatuur blijft en de verplaatsing bedraagt 1077 cc.

De voorwielophanging van de Tuono V4 1100 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs met een diameter van 43 mm. Deze voorvork heeft een veerweg van 120 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Sachs. Deze achterwielophanging heeft een veerweg van 130 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een voorvorkhoek van 65.3 graden en een spoor van 99.7 mm.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

De remmen aan de voorzijde van de Tuono V4 1100 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vier zuigers. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals anti-rollover controle, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voorbanden, en een breedte van 200 mm en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis bedraagt 1450 mm en de zithoogte is 825 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 185 kg en het leeggewicht is 209 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18.5 liter, wat een bereik van 239 km mogelijk maakt. Het gecombineerde brandstofverbruik is 7.2 l/100 km. De motorfiets is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

In vergelijking met de Aprilia Tuareg 660 2022 heeft de Aprilia Tuono V4 1100 2022 een krachtigere motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 121 Nm. De Tuono V4 1100 heeft ook een grotere verplaatsing van 1077 cc, terwijl de Tuareg 660 een verplaatsing heeft van 659 cc. De Tuono V4 1100 heeft een aluminium frame, terwijl de Tuareg 660 een stalen frame heeft. De Tuono V4 1100 heeft een kortere veerweg van 120 mm aan de voorzijde en 130 mm aan de achterzijde, terwijl de Tuareg 660 een veerweg heeft van 240 mm aan zowel de voor- als achterzijde. De Tuono V4 1100 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Tuareg 660 een voorband heeft van 90 mm en een achterband van 150 mm. De Tuono V4 1100 heeft een kortere wielbasis van 1450 mm en een lagere zithoogte van 825 mm, terwijl de Tuareg 660 een wielbasis heeft van 1525 mm en een zithoogte van 860 mm. Het drooggewicht van de Tuono V4 1100 is 185 kg, terwijl het drooggewicht van de Tuareg 660 187 kg is. Het leeggewicht van de Tuono V4 1100 is 209 kg, terwijl het leeggewicht van de Tuareg 660 204 kg is. Het brandstofverbruik van de Tuono V4 1100 is 7.2 l/100 km, terwijl het brandstofverbruik van de Tuareg 660 4 l/100 km is. De Tuono V4 1100 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals anti-rollover controle, bochten-ABS en cruisecontrol, terwijl de Tuareg 660 deze systemen niet heeft. Beide motorfietsen zijn uitgerust met LED-koplampen, maar de Tuono V4 1100 heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2022 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag63.93 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkSachs
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkSachs
ReizenReizen240 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork63.3 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor113.3 mmSpoor99.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)187 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik450 kmBereik239 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot99 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot170 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!

Krachtige maar gecultiveerde motor

geweldig geluid

volledig instelbare vering

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

opvallende look

Chassis niet elektronisch instelbaar

display wat onoverzichtelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs Aprilia Tuono V4 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuareg 660 2022 en een Aprilia Tuono V4 1100 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 2022 ongeveer 57% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 2022 zijn er meer Aprilia Tuareg 660 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuareg 660 te verkopen met 103 dagen in vergelijking met181 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuareg 660 en 6 voor de Aprilia Tuono V4 1100 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuareg 660 is gepubliceerd op 13-11-2019 en heeft nu meer dan 38.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 74.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 gepubliceerd op 16-11-2016.

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen