KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 690 SMC R 2019

De KTM 790 Duke 2018 en de KTM 690 SMC R 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft motorvermogen heeft de KTM 790 Duke 2018 een voorsprong met 105 pk, terwijl de KTM 690 SMC R 2019 75 pk heeft. Dit betekent dat de 790 Duke krachtigere acceleratie en meer vermogen biedt.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking van de motor. De 790 Duke heeft echter een tweecilindermotor, terwijl de 690 SMC R een eencilindermotor heeft. Dit heeft invloed op het rijgedrag en de prestaties van de motorfietsen.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De veerweg van de 690 SMC R is echter groter, met 215 mm aan de voorkant en 240 mm aan de achterkant, terwijl de 790 Duke respectievelijk 140 mm en 150 mm heeft. Dit maakt de 690 SMC R beter geschikt voor offroad-rijden en ruig terrein.

Beide modellen hebben een chroom-molybdeen frame, wat zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorkant, met dubbele schijven en vierzuigerklauwen. Het verschil zit in de remmen aan de achterkant, waar de 790 Duke een enkele schijf heeft en de 690 SMC R een dubbele schijf.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen ABS en rijmodi. De 690 SMC R heeft echter ook een ride-by-wire systeem, wat zorgt voor een betere respons en controle.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De 790 Duke heeft bredere banden, met een breedte van 120 mm aan de voorkant en 180 mm aan de achterkant, terwijl de 690 SMC R respectievelijk 120 mm en 160 mm heeft. De wielbasis van de 790 Duke is iets langer, met 1475 mm, terwijl de 690 SMC R 1470 mm heeft. De zithoogte van de 790 Duke is lager, met 825 mm, terwijl de 690 SMC R hoger is met 890 mm. Het drooggewicht van de 790 Duke is iets hoger, met 169 kg, terwijl de 690 SMC R lichter is met 147 kg.

Wat betreft zwakke punten heeft de 790 Duke problemen met ruwe rijprestaties bij lage toerentallen en olielekkage op het motorblok. De 690 SMC R is beperkt geschikt voor lange ritten en heeft een karige snelheidsmeter.

Over het algemeen biedt de KTM 790 Duke 2018 een krachtigere motor en betere prestaties op de weg, terwijl de KTM 690 SMC R 2019 geschikt is voor offroad-rijden en een speelsere rijervaring biedt. Beide modellen hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2018 vergeleken met KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2018
KTM 690 SMC R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring105 mm
SlagSlag65.7 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen75 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen140 mmReizen215 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen240 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork63.6 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)147 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs KTM 690 SMC R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2018 en een KTM 690 SMC R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 SMC R 2019 ongeveer 14% hoger. Een KTM 790 Duke 2018 verliest770 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 230 EUR voor een KTM 690 SMC R 2019. In vergelijking metKTM 690 SMC R 2019 zijn er meer KTM 790 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met80 dagen voor een KTM 690 SMC R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 14 voor de KTM 690 SMC R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 SMC R gepubliceerd op 27-03-2015.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH