Triumph Thunderbird 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Thunderbird 2009 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Thunderbird 2009
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103.8 mmBoring77 mm
SlagSlag94.3 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen86 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,850 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel146 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,750 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.7 Compressieverhouding10.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
VerschuivingVerschuiving1,597 ccmVerschuiving1,043 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,340 mmLengte2,240 mm
WielbasisWielbasis1,615 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte700 mmZithoogte840 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Het algemene uiterlijk van Triumph houdt het midden tussen Harley en Japanners. Het algehele ontwerp en imago van het merk is iets aantrekkelijker dan de motoren uit Japan. Het kan echter niet concurreren met het uiterlijk van bijvoorbeeld een V-Rod Muscle. Hij is echter ook ongeveer 6.000 euro goedkoper dan de V-Rod. Er blijft dus nog genoeg budget over voor accessoires om de achterstand op de ijssalon in te halen.

Verfijnd geluid

goede afwerking

stabiel chassis

krachtige motor.

Zeer hoog totaalgewicht

handmatige kracht vereist bij het remmen.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird vs Kawasaki Versys 1000 SE

Price Triumph Thunderbird

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH