Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

De Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 en de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende technische specificaties. De Fireblade heeft een motorvermogen van 217 HP, terwijl de Hayabusa iets lager is met 190 HP. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met een boring van 81 mm. De Fireblade heeft een slag van 48,5 mm, terwijl de Hayabusa een slag van 65 mm heeft. Dit resulteert in een hoger koppel voor de Hayabusa, namelijk 150 Nm in vergelijking met 113 Nm voor de Fireblade.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De Fireblade heeft een Öhlins-voorwielophanging, terwijl de Hayabusa is uitgerust met een Kayaba-voorwielophanging. Beide voorwielophangingen zijn instelbaar voor compressie, voorladen en rebound.

Voor de achterwielophanging hebben zowel de Fireblade als de Hayabusa een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. Beide motoren hebben ook een aluminium achterwielophanging en zijn instelbaar voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het onderstel hebben zowel de Fireblade als de Hayabusa een aluminium frame met een twin-spar frametype. De Fireblade heeft een voorvorkhoek van 66 graden, terwijl de Hayabusa een voorvorkhoek van 23 graden heeft. Het spoor van de Fireblade is 102 mm, terwijl dat van de Hayabusa 90 mm is.

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Fireblade heeft Nissin-remmen met een diameter van 330 mm, terwijl de Hayabusa is uitgerust met Brembo-remmen met een diameter van 320 mm.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren een indrukwekkend assortiment. De Fireblade heeft onder andere elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Hayabusa heeft ABS, anti-rollover controle, heuvelstarthulp, rijmodi, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Fireblade een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden. De Hayabusa heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden. De wielbasis van de Fireblade is 1455 mm, terwijl die van de Hayabusa 1480 mm is. De zithoogte van de Fireblade is 830 mm, terwijl die van de Hayabusa 800 mm is. Het leeggewicht van de Fireblade (met ABS) is 201 kg, terwijl dat van de Hayabusa 264 kg is. De brandstoftankinhoud van de Fireblade is 16,1 liter, terwijl die van de Hayabusa 20 liter is.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Op het gebied van apparatuur heeft de Fireblade LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Hayabusa heeft LED-koplampen.

De Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 heeft als sterke punten een geweldige motor, een goede elektronische set-up en top rijeigenschappen en feedback. Een zwak punt is echter de zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders.

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 heeft als sterke punten een geweldige motor die nauwelijks te overtreffen is in soevereiniteit, een voorwielgeoriënteerde maar toch comfortabele zitpositie, ABS in bochten, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, een volledig elektronicapakket, standaard cruise control, stabiele remmen en een volwassen chassis. Een zwak punt is echter dat het geen koopje is en dat je van het uiterlijk moet houden. Bovendien heeft de Hayabusa een hoog gewicht.

In conclusie hebben zowel de Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 als de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 indrukwekkende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewicht, de zitpositie en het uiterlijk.