KTM 690 Duke 2015 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2015 vs Kawasaki Z650 2017

De KTM 690 Duke 2015 en de Kawasaki Z650 2017 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Ze hebben vergelijkbare motorvermogens, met de KTM die 68 HP levert en de Kawasaki die iets meer vermogen biedt met 68.2 HP. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en vergelijkbare koppelwaarden, met de KTM die 70 Nm levert en de Kawasaki die iets minder koppel heeft met 65.7 Nm.

Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de KTM 690 Duke 2015 een enkele cilinder, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een tweecilinder heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het karakter van de motor. De KTM heeft een iets grotere cilinderinhoud van 690 cc, terwijl de Kawasaki een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 649 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 690 Duke 2015 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een conventionele telescoopvork heeft. Beide motoren hebben vergelijkbare bandbreedtes en velgdiameters, met een breedte van 120 mm en een velgdiameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 690 Duke 2015 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig van aard.

Wat betreft de remmen, heeft de KTM 690 Duke 2015 vierzuiger remklauwen aan de voorzijde met radiale technologie, terwijl de Kawasaki Z650 2017 dubbele zuiger remklauwen aan de voorzijde heeft met bladtechnologie. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, met de KTM die Ride-by-Wire heeft en de Kawasaki die ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 Duke 2015 een wielbasis van 1466 mm en een zithoogte van 835 mm. Het leeggewicht van de KTM, inclusief ABS, is 149.5 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De Kawasaki Z650 2017 heeft een iets kortere wielbasis van 1410 mm en een lagere zithoogte van 790 mm. Het leeggewicht van de Kawasaki, inclusief ABS, is 187.1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De KTM 690 Duke 2015 is geschikt voor dagelijks gebruik en heeft een soepele motor met weinig trillingen. Het heeft een hoogontwikkelde eencilindermotor en is zeer veelzijdig. Het enige nadeel is dat het Track Pack tegen een meerprijs komt en mogelijk niet sportief genoeg is voor het circuit.

De Kawasaki Z650 2017 heeft een soepele vermogensafgifte en een sportief chassis. Het heeft compacte afmetingen en een negatief display, wat een uniek kenmerk is. Het enige nadeel is dat het een beetje te klein kan zijn voor lange mensen.

In het kort, beide motoren hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen in motorconfiguratie, voorwielophanging, frame, remmen en afmetingen. De KTM 690 Duke 2015 heeft sterke punten zoals veelzijdigheid en een hoogontwikkelde motor, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een soepele vermogensafgifte en een sportief chassis heeft. Beide motoren hebben echter ook zwakke punten, zoals het ontbreken van een Track Pack bij de KTM en de mogelijkheid dat de Kawasaki te klein is voor lange mensen.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2015 vergeleken met Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2015
Kawasaki Z650 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring83 mm
SlagSlag84.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)149.5 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2015 en een Kawasaki Z650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 Duke 2015 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metKawasaki Z650 2017 zijn er minder KTM 690 Duke 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met11. Met 76 dagen kost het evenveel tijd om een KTM690 Duke of een KawasakiZ650 te verkopen. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH