KTM 1090 Adventure 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
KTM 1090 Adventure 2018
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
In 2018, the KTM 1090 Adventure boasts a powerful and refined engine with a wide rpm range. It offers various power modes, allowing the rider to adjust the performance to their preferences. The bike also features adjustable traction control and the ability to disable the ABS system. With its agile and safe handling, the KTM provides a confident riding experience. The ergonomics are adjustable, including a height-adjustable windscreen. The bike has a relatively low weight and comes at a relatively favorable price.
On the other hand, the 2016 Ducati Multistrada 1200 Enduro offers a powerful but sensitive engine. The footpegs and handlebars are adjusted for off-road use, enhancing the bike's capabilities in that terrain. The large 30-liter fuel tank provides extended range for long adventures. The suspension has a generous travel of 200 mm both at the front and rear, and it is adjustable with the Skyhook system. The Brembo M4 braking system offers excellent stopping power. The bike also features cornering ABS, LED lighting, and cornering lights, adding to its overall appeal.
KTM 1090 Adventure 2018
However, the KTM does have some weaknesses. Its design may appear outdated compared to the newer 1290 Super Adventure models. Additionally, the front fork suspension is not adjustable, limiting customization options.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
On the other hand, the Ducati Multistrada has a few drawbacks as well. Some riders have reported that the side panels can vibrate against the rider's calf when the bike is at a standstill. Furthermore, the Ducati comes with a higher price tag, making it a more expensive option.
In conclusion, the KTM 1090 Adventure 2018 offers a powerful and refined engine, adjustable ergonomics, and a relatively affordable price. The Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016, on the other hand, provides a sensitive yet powerful engine, off-road-focused adjustments, and a larger fuel tank. However, it comes at a higher price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1090 Adventure 2018
De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Iedereen die zich altijd heeft geërgerd aan het feit dat de Ducati Multistrada 1200 zo veel, om niet te zeggen alleen voor de weg is ontworpen zonder enige off-road ambities, kan nu eindelijk opgelucht ademhalen - de Multistrada 1200 Enduro slaat daadwerkelijk een goed figuur off-road. Langere veerwegen, een hoger stuur, een tweezijdige achterbrug en fijnafstelling van de elektronica maken het mogelijk om ondanks de 254 kilo die er klaar voor staat ook ruiger off-road terrein aan te kunnen. De enorme tank van 30 liter maakt ook een actieradius tot 450 kilometer mogelijk - goede voorwaarden voor een reis rond de wereld. Wat vooral verrassend en verheugend is, is dat zo'n universeel talent er niet per se lomp en ruig uit hoeft te zien, maar net zo mooi kan zijn als de Mulitstrada 1200 Enduro.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 ongeveer 22% hoger. Een KTM 1090 Adventure 2018 verliest1.330 EUR in één jaar en 660 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.510 EUR en 4.450 EUR voor een Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure te verkopen met 101 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Multistrada 1200 Enduro. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 4 voor de Ducati Multistrada 1200 Enduro sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 Enduro gepubliceerd op 29-03-2016.
