NIU NGT 2019 vs. Piaggio 1 + 2022

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Piaggio 1 + 2022

Piaggio 1 + 2022

Loading...

Overzicht - NIU NGT 2019 vs Piaggio 1 + 2022

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Piaggio 1 + 2022

Piaggio 1 + 2022

Technische specificaties NIU NGT 2019 vergeleken met Piaggio 1 + 2022

NIU NGT 2019
Piaggio 1 + 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
NIU NGT 2019
NIU NGT 2019
Piaggio 1 + 2022
Piaggio 1 + 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeElektrischMotortypeElektrisch

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter220 mmDiameter175 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter180 mmDiameter175 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband10 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden100 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband10 inch
LengteLengte1,780 mmLengte1,680 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,080 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte770 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

De NIU NGT heeft vrijwel dezelfde rijeigenschappen als de N-Sport. Ook de NGT heeft sportieve rij- en remeigenschappen, alleen qua acceleratie ligt hij iets voor. Maar vooral de topsnelheid van 70 km/u breidt het toepassingsgebied van de NGT enorm uit, zodat de NGT een logische doorontwikkeling van de N-Sport lijkt te zijn. Met een snelheid van 70 km/u is het nu ook mogelijk om op andere wegen te rijden. Snelwegen en autowegen in Duitsland en Oostenrijk mogen alleen gebruikt worden door voertuigen of motorvoertuigen die de maximale ontwerpsnelheid van minstens 60 km/u overschrijden. Dit opent volledig nieuwe routes voor jou! Voor de prijs van € 4.499 voor de NGT is dit ook een "echte optie" in het 125cc-segment.

Krachtig remsysteem geïnstalleerd

gecombineerd remsysteem geïnstalleerd

stijlvol groot LCD-kleurendisplay

zeer behendige en wendbare scooter

aanzienlijk grotere actieradius dankzij 2e accupack ~ 130 km...

eenvoudige accuwissel mogelijk

intuïtieve bediening via de APP met ongelooflijk veel parameters over het voertuig

GPS-tracking en waarschuwing als de scooter gestolen wordt

aantrekkelijke prijs met veel kenmerken / opties af fabriek

Relatief hoge prijs voor extra accu's

helaas geen ABS beschikbaar

display moeilijker af te lezen dan op de N-Sport

relatief lage maximale leunhoek

helm kan niet onder de zitbank worden opgeborgen

Piaggio 1 + 2022

Piaggio 1 + 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs NIU NGT vs Piaggio 1 +

Prijs NIU NGT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Piaggio 1 +

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth