Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. KTM 890 Adventure 2021

De Triumph Tiger 800 XC 2014 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met in lijn geplaatste motoren en kettingaandrijving. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een driecilindermotor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 79 Nm. De KTM 890 Adventure 2021 daarentegen heeft een tweecilindermotor met een grotere boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 105 HP en het koppel is 100 Nm. Beide motoren hebben kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een omgekeerde telescoopvork van WP heeft. Beide motorfietsen hebben ook een Showa-achterwielophanging.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Wat betreft het onderstel, heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een stalen frame met een buisvormige constructie. De KTM 890 Adventure 2021 daarentegen heeft een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. Het verschil zit in de diameter van de achterband, waarbij de Triumph Tiger 800 XC 2014 een 17-inch achterband heeft en de KTM 890 Adventure 2021 een 18-inch achterband. De wielbasis van de Triumph Tiger 800 XC 2014 is 1545 mm, terwijl die van de KTM 890 Adventure 2021 iets korter is met 1528 mm. De zithoogte van de Triumph Tiger 800 XC 2014 is 845 mm, terwijl die van de KTM 890 Adventure 2021 iets hoger is met 850 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 20 liter.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XC 2014, heeft deze een levendige motor, een sportief maar comfortabel chassis, en is hij zeer gemakkelijk te besturen. Daarnaast heeft hij veel praktische voordelen en biedt hij een geweldige prijs/prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2021 een supermotor met een lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden. De lage zithoogte maakt hem ook geschikt voor kleinere mensen, en de quickshifter zorgt voor een absoluut droomrijden en verdubbelt het rijplezier. Het lage zwaartepunt zorgt ook voor geweldige handling.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XC 2014, heeft deze een spartaanse uitrusting, kan de boordcomputer niet vanaf het stuur worden bediend en is de bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2021 een prijsbeleid voor extra's, een niet-verstelbare telescoopvork aan de voorkant en belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control zijn niet standaard inbegrepen.

Al met al bieden zowel de Triumph Tiger 800 XC 2014 als de KTM 890 Adventure 2021 sterke prestaties en eigenschappen voor offroad-avonturen, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en specificaties die kunnen voldoen aan de behoeften en voorkeuren van verschillende rijders.