BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

De BMW R 1200 GS 2016 en de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben vergelijkbare wielmaten, zithoogtes en tankinhoud, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is het motortype. De BMW R 1200 GS 2016 heeft een boxermotor met 2 cilinders, terwijl de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 een in-line driecilindermotor heeft. Dit resulteert in verschillende prestaties, met de Triumph die meer vermogen en koppel levert dan de BMW. De Triumph heeft 150 pk vermogen en 130 Nm koppel, terwijl de BMW 125 pk vermogen en 125 Nm koppel heeft.

Een ander verschil is de voorwielophanging. De BMW heeft een steunpoot voorwielophanging, terwijl de Triumph een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorwielophanging, maar de Triumph biedt extra instellingen voor compressie en rebound.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er zijn echter geen specifieke details gegeven over de remprestaties van beide modellen, behalve dat de remmen van de BMW "zeer scherp" zijn.

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een stalen frame. De BMW heeft een twin tube frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Triumph heeft een buisvormig frame. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2016, heeft deze een krachtige motor, een laag brandstofverbruik, een comfortabele zitpositie en een goede reputatie. De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft daarentegen een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket, een semi-actieve chassisregeling, een rijke standaarduitrusting, comfort op lange afstanden, uitstekende wind- en weerbescherming en wendbaarheid. Bovendien heeft de Triumph een betere modelspreiding tussen on-road en off-road dan het vorige model.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2016, heeft deze een lange en dure meerprijs, vergt de Telelever voorwielophanging enige gewenning en zijn de remmen scherp. De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft daarentegen reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen, is de dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen en beperkt het hoge achterzadel de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2016 en de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende eigenschappen en prestaties. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze modellen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2016 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring90 mm
SlagSlag73 mmSlag60.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel130 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,256 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte982 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)255 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road gebruikt worden

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Met de slankere Tiger 1200 heeft Triumph na de middenklasse modellen nu eindelijk de allerbeste in de adventure bike topklasse ingehaald. De Rally modellen maken ook in de praktijk indruk met echte off-road expertise, de GT modellen met voorbeeldige wendbaarheid, beide met vermogen en vertrouwen in elke situatie dankzij de karaktervolle driecilinder motor. De BMW R1250 GS zal niet van de troon gestoten worden als best verkochte motor, maar hij hoeft zich niet langer te verstoppen voor deze of andere mededingers. Onze vergelijkingstests zullen uitwijzen of hij überhaupt heeft wat nodig is om de beste "big adventure bike" in 2022 te worden, maar op basis van de eerste indrukken acht ik de kans daarop niet eens zo groot. Vooral omdat de grote kat de evenwichtsoefening tussen langeafstands- en off-roadgeschiktheid, die een adventure bike altijd moet beheersen, heel goed beheerst, meer in de ene of de andere richting afhankelijk van het gekozen model.

Motor met hoog koppel

elektronicapakket van hoge kwaliteit

semi-actieve chassisregeling

rijke standaarduitrusting

comfort op lange afstand

uitstekende wind- en weerbescherming

wendbaarheid

betere modelspreiding tussen on-road en off-road dan het vorige model.

Reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen

dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen

hoog achterzadel beperkt de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2016 en een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ongeveer 34% hoger. Een BMW R 1200 GS 2016 verliest550 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 690 EUR voor een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In vergelijking metTriumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 zijn er meer BMW R 1200 GS 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 70 dagen in vergelijking met117 dagen voor een Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 8 voor de Triumph Tiger 1200 GT Explorer sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 1200 GT Explorer gepubliceerd op 07-12-2021.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen