Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S950 2021

De Suzuki SV 650 2021 en de Suzuki GSX-S950 2021 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de SV 650 een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 64 Nm. De GSX-S950 daarentegen heeft een in lijn viercilinder motor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 92 Nm. Dit betekent dat de GSX-S950 meer vermogen en koppel heeft dan de SV 650, wat resulteert in een krachtigere en snellere acceleratie.

Beide modellen hebben een vloeistofgekoeld systeem en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging met een zwenkarm en een monoshock. Het verschil zit hem in het frame, waarbij de SV 650 een stalen frame heeft en de GSX-S950 een aluminium frame met een twin tube constructie.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De diameter van de schijven is echter groter op de GSX-S950 (310 mm versus 290 mm op de SV 650), wat resulteert in een betere remprestatie en meer remkracht.

Wat betreft assistentiesystemen heeft de SV 650 alleen ABS, terwijl de GSX-S950 ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole heeft. Dit betekent dat de GSX-S950 meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft die de prestaties en veiligheid verbeteren.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters, maar de GSX-S950 heeft bredere achterbanden (190 mm versus 160 mm op de SV 650). De GSX-S950 heeft ook een iets langere wielbasis en zithoogte, wat kan resulteren in een iets stabielere rijervaring en een iets hogere zitpositie.

Wat betreft het leeggewicht en de brandstoftankinhoud, is de GSX-S950 iets zwaarder dan de SV 650 (214 kg versus 200 kg) en heeft het ook een grotere brandstoftank (19 liter versus 14,5 liter). Dit betekent dat de GSX-S950 een iets groter bereik heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de SV 650 een soevereine motor met karakter, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke bediening en een tijdloze uitstraling. De GSX-S950 heeft daarentegen een motor met veel pit van onderaf, een goed geluid, stabiele remmen en een comfortabele zitpositie.

Wat betreft zwakke punten, vereist de SV 650 handmatige kracht bij het remmen, heeft het geen elektronica aan boord behalve ABS en zijn de meters matig gemakkelijk af te lezen. De GSX-S950 heeft daarentegen een te zachte en niet instelbare vering en een cockpit die niet goed afleesbaar is in zonlicht.

Kortom, de Suzuki SV 650 2021 en de Suzuki GSX-S950 2021 hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de bestuurder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2021 vergeleken met Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-S950 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring73.4 mm
SlagSlag62.6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,800 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot143 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

De "kleine" GSX-S950 komt verdomd dicht in de buurt van de GSX-S1000 en daarom lijkt het alsof de forse meerprijs voor de 1000 goed te rechtvaardigen is. Maar als je het net zo sportief wilt hebben als op de GSX-S1000, dan laat de iets te zachte, niet instelbare vering het al afweten. Dit comfortabelere ontwerp van de 950 past echter heel goed bij het karakter van de motor. Want met (slechts) 95 pk is de motor, die identiek is aan de GSX-S1000, ontworpen voor koppel van onderuit en in het midden; het heeft weinig zin om koppig volledig te gebruiken. Dus als je op zoek bent naar een relatief comfortabele, A2-capabele naked bike die visueel bijna niet te onderscheiden is van het topmodel, kun je een hoop geld besparen!

Motor met veel pit van onderaf

goed geluid

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

Vering te zacht en niet instelbaar

cockpit niet goed afleesbaar in zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S950

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2021 en een Suzuki GSX-S950 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 13. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 111 dagen in vergelijking met298 dagen voor een Suzuki GSX-S950. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 10 voor de Suzuki GSX-S950 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S950 gepubliceerd op 16-06-2021.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH