Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

De Aprilia Tuono V4 1100 2022 en de BMW S 1000 R 2021 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en prestaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, die hieronder worden besproken.

De Aprilia Tuono V4 1100 2022 wordt aangedreven door een V-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm. De motor is krachtig maar toch gecultiveerd, waardoor hij geschikt is voor zowel sportief rijden als dagelijks gebruik. Het geluid van de motor is ook indrukwekkend en draagt bij aan de algehele rijervaring. De motor wordt gevoed door een injectiesysteem en heeft vier cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof. De motor heeft een verplaatsing van 1077 cc.

De BMW S 1000 R 2021 heeft daarentegen een in-lijn motor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Hoewel iets minder krachtig dan de Aprilia, is de motor nog steeds indrukwekkend en biedt hij uitstekende prestaties. De motor wordt ook gevoed door een injectiesysteem en heeft vier cilinders. De koeling gebeurt ook door middel van vloeistof. De motor heeft een verplaatsing van 999 cc.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide voorwielophangingen kunnen worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan de algehele stijfheid en wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Aprilia als de BMW dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Aprilia hebben een diameter van 330 mm en maken gebruik van radiale monoblok technologie. De remmen van de BMW hebben een diameter van 320 mm en maken gebruik van radiale technologie. Beide remmen bieden uitstekende remkracht en gevoel.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Aprilia Tuono V4 1100 2022 een uitgebreid scala aan functies, waaronder anti-rollover controle, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW S 1000 R 2021 biedt ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. Beide motoren zijn uitgerust met moderne technologieën die de veiligheid en het rijplezier verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De Aprilia heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, terwijl de BMW 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden heeft. Beide motoren hebben een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van respectievelijk 825 mm en 830 mm. Het leeggewicht van de Aprilia is 209 kg, terwijl de BMW 199 kg weegt. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 liter en 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2021

Over het algemeen heeft de Aprilia Tuono V4 1100 2022 een krachtige motor, geweldig geluid, volledig instelbare vering, comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een opvallende look. Het chassis is echter niet elektronisch instelbaar en het display kan wat onoverzichtelijk zijn.

De BMW S 1000 R 2021 heeft daarentegen een superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie, dure maar hoogwaardige extra's, eenvoudige bediening maar toch supersnelle prestaties en is een geweldige allrounder. Het heeft echter een quickshifter die goed, maar niet perfect is, en er zijn nog steeds trillingen in het stuur.

In conclusie, de Aprilia Tuono V4 1100 2022 en de BMW S 1000 R 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder welke motorfiets de beste keuze is.