BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW F 900 XR 2020
Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 XR 2020
De BMW S 1000 R 2021 en de BMW F 900 XR 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 R 2021 een in lijn viercilinder motor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Daarentegen heeft de BMW F 900 XR 2020 een in lijn tweecilinder motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. Dit betekent dat de S 1000 R een krachtigere motor heeft dan de F 900 XR.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. De veerweg van de S 1000 R is echter 120 mm, terwijl die van de F 900 XR 170 mm is. Dit betekent dat de F 900 XR meer veerweg heeft, wat kan resulteren in een betere off-road prestatie.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De veerweg van de S 1000 R is 117 mm, terwijl die van de F 900 XR 172 mm is. Opnieuw heeft de F 900 XR meer veerweg, wat kan bijdragen aan een betere off-road prestatie.

BMW S 1000 R 2021
Wat betreft het chassis, heeft de S 1000 R een aluminium frame, terwijl de F 900 XR een stalen frame heeft. Beide frames hebben een twin tube ontwerp, waarbij de motor fungeert als een dragend framedeel. Het gebruik van verschillende materialen kan leiden tot verschillende rij-eigenschappen, maar het is moeilijk om een duidelijk voordeel te bepalen zonder de motorfietsen te testen.
Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. Dit betekent dat ze beide krachtige remmen hebben. De BMW F 900 XR heeft echter ook Brembo-remmen, wat kan bijdragen aan een nog betere remprestatie.
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS. De S 1000 R heeft echter extra systemen zoals heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De F 900 XR heeft daarentegen anti-slip-regeling en rijmodi. Dit betekent dat de S 1000 R meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft dan de F 900 XR.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De S 1000 R heeft echter bredere achterbanden (190 mm) dan de F 900 XR (180 mm). De wielbasis van de S 1000 R is 1450 mm, terwijl die van de F 900 XR 1518 mm is. Dit betekent dat de F 900 XR een iets langere wielbasis heeft, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring.

BMW F 900 XR 2020
Wat betreft de zithoogte, heeft de S 1000 R een zithoogte van 830 mm, terwijl de F 900 XR een zithoogte van 815 mm heeft. Dit betekent dat de F 900 XR een iets lagere zithoogte heeft, wat kan bijdragen aan een gemakkelijkere toegang tot de grond.
Wat betreft het leeggewicht, weegt de S 1000 R 199 kg met ABS, terwijl de F 900 XR 211 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de S 1000 R lichter is dan de F 900 XR.
Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de S 1000 R een tankinhoud van 16,5 liter, terwijl de F 900 XR een tankinhoud van 15,5 liter heeft. Dit betekent dat de S 1000 R een iets grotere brandstoftank heeft, wat kan resulteren in een grotere actieradius.
Over het algemeen heeft de BMW S 1000 R 2021 een krachtigere motor, betere remmen en meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de BMW F 900 XR 2020. De F 900 XR heeft echter een variabele ergonomie, meer veerweg en een stijlvol uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee motorfietsen.
Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met BMW F 900 XR 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 R 2021

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.
BMW F 900 XR 2020

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt onmiddellijk vertrouwen in het zadel. Zelfs lange Touring gaan gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, Transmissie en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW F 900 XR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een BMW F 900 XR 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 54% hoger. In vergelijking metBMW F 900 XR 2020 zijn er meer BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met75 dagen voor een BMW F 900 XR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 23 voor de BMW F 900 XR sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 136.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 XR gepubliceerd op 05-11-2019.





















