KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Duke R 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 is een sporttourmotor met een V-motortype en een vermogen van 175 pk. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft een kettingtransmissie. Het heeft 2 cilinders en een viertaktmotor met vloeistofkoeling. De verplaatsing is 1301 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is 156 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerige radiale monoblok-remklauwen. Geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole zijn ook aanwezig.

De afmetingen en gewichten van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 omvatten een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband heeft een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

De KTM 890 Duke R 2020 is een naked bike met een in lijn geplaatste motor en een vermogen van 121 pk. Net als de KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft het een injectiesysteem en een kettingtransmissie. Het heeft ook 2 cilinders en een viertaktmotor met vloeistofkoeling. De verplaatsing is echter 890 cc.

De voorwielophanging van de KTM 890 Duke R 2020 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een veerweg van 140 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is 150 mm en kan worden aangepast voor voorbelasting.

Het frame van de KTM 890 Duke R 2020 is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerige radiale remklauwen. Naast ABS en tractiecontrole heeft de KTM 890 Duke R 2020 ook rijmodi als geavanceerde rijhulpsystemen.

De afmetingen en gewichten van de KTM 890 Duke R 2020 omvatten een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband heeft een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 834 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als sterke punten een verbeterde soepelheid van de motor, behoud van brachiale ronkende fiets/motor eigenschappen, een ongelooflijk krachtige motor, een top functionerende automatische versnellingsbak met blipper, gemakkelijke bediening, een verstelbaar voetsteunsysteem en een duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm.

De KTM 890 Duke R 2020 heeft als sterke punten een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling.

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als zwak punt dat het design nog steeds een kwestie van smaak is, ondanks de visuele "afslanking".

De KTM 890 Duke R 2020 heeft als zwak punt dat het licht nerveuze neigingen heeft en een losse zithouding vereist.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2019 vergeleken met KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen121 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen156 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM heeft voor 2019 geen compleet nieuwe Superduke GT op de markt gebracht, maar heeft de machine in detail verbeterd. Conclusie: Extreem succesvol! Gewoon een geweldige raket!

Verbeterde soepelheid van de motor

Brachiale ronkende fiets / motor eigenschappen zijn behouden

Motor ongelooflijk krachtig - zelfs bij 180 km / h

Top functionerende automatische versnellingsbak met blipper is aan boord

Zeer gemakkelijk te bedienen - zelfs als je de zeer goed functionerende elektronica uitschakelt

Verstelbaar voetsteun systeem

Duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm

Design is nog steeds een kwestie van smaak, ondanks de visuele "afslanking"

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2019 en een KTM 890 Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2019 ongeveer 7% hoger. Een KTM 1290 Super Duke GT 2019 verliest4.760 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 130 EUR voor een KTM 890 Duke R 2020. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2020 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met79 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH