Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. 2016 compared to Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Kymco Downtown 300i 2017

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen22 HPMotorvermogen29.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel22.3 NmKoppel24.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving278 ccmVerschuiving299 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte1,930 mmLengte2,205 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,553 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Over een paar decennia kun je een Vespa waarschijnlijk nog steeds onderscheiden van elke andere scooter - en dat is precies wat hem zo aantrekkelijk maakt. Een origineel exemplaar dat maatstaven zet op het gebied van uiterlijk en wendbaarheid. De zogenaamd zwakke motor heeft het verbazingwekkend gemakkelijk met het lage gewicht, pas bij hogere snelheden komt de GTS300 lucht tekort en wordt de rijprestaties een beetje tippelig. In de stad is de 300 echter zeker de koning van de stoplichten. Het kwaliteitsgevoel en de afwerking zijn eersteklas, alleen in het helmcompartiment onder het zadel past hooguit een integraalhelm - anderen kunnen echt beter.

Uniek ontwerp

hoogwaardige afwerking

wendbare rijprestaties

goede prestaties in stadsverkeer

goede remmen

ietwat wankele rijprestaties

niet gemaakt voor lange afstanden

klein helmcompartiment is op zijn best voldoende voor een integraalhelm

hoge prijs

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. vs Kymco Downtown 300i

Price Vespa GTS 300 i.e.

Model year
Current average market prices

Price Kymco Downtown 300i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH