Yamaha MT-10 SP 2020 vs. BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2020
BMW S 1000 R 2021
Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2020 vs BMW S 1000 R 2021
Een gedetailleerde vergelijking tussen de Yamaha MT-10 SP 2020 en de BMW S 1000 R 2021 laat zien dat beide naked bikes indrukwekkende specificaties hebben. De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een motorvermogen heeft van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 998cc en 999cc. Ze hebben ook vergelijkbare brandstofsysteeminjecties en vloeistofkoeling.
Wat betreft de ophanging en het chassis, hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De BMW S 1000 R 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.
Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-10 SP 2020 een aluminium Deltabox-frame, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een aluminium Twin Tube-frame heeft. Beide frames bieden een goede balans tussen stijfheid en gewicht.
Yamaha MT-10 SP 2020
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha MT-10 SP 2020 als de BMW S 1000 R 2021 ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De BMW S 1000 R 2021 heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS en anti-wheelie.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van respectievelijk 1400 mm en 1450 mm, een zithoogte van 825 mm en 830 mm, een leeggewicht (met ABS) van 210 kg en 199 kg, en een brandstoftankinhoud van 17 liter en 16,5 liter.
BMW S 1000 R 2021
De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft sterke punten zoals een geweldig geluid, hoogwaardige ophanging en chassis, aangename windbescherming, een comfortabele zitpositie en geweldige responsiviteit van de motor. De BMW S 1000 R 2021 heeft sterke punten zoals een superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie, dure maar hoogwaardige extra's, eenvoudige bediening maar toch supersnelle prestaties en is een geweldige allrounder.
De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft echter zwakke punten zoals een quickshifter die in vergelijking met andere fabrikanten al beter is en een hoog brandstofverbruik. De BMW S 1000 R 2021 heeft zwakke punten zoals een quickshifter die goed is maar niet perfect, een nog steeds storend geluid en trillingen in het stuur.
Al met al zijn zowel de Yamaha MT-10 SP 2020 als de BMW S 1000 R 2021 indrukwekkende naked bikes met sterke punten op verschillende gebieden. Het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze modellen.
Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-10 SP 2020
De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.
BMW S 1000 R 2021
De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2020 en een BMW S 1000 R 2021. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.
