KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 en de KTM 1290 Super Adventure S 2021 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een V-twin motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. De motorvermogens verschillen echter, met de Super Duke GT die 175 pk levert en de Super Adventure S die 160 pk levert. Het koppel is ook iets hoger op de Super Duke GT met 141 Nm in vergelijking met 138 Nm op de Super Adventure S.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Super Adventure S heeft een grotere veerweg van 200 mm in vergelijking met de 125 mm veerweg op de Super Duke GT. Beide modellen hebben een monoshock achterwielophanging met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden.

Het chassis van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is iets groter op de Super Adventure S met 65,3 graden in vergelijking met 65,1 graden op de Super Duke GT.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de Super Adventure S heeft een extra technologie genaamd "ABS in bochten". Beide modellen hebben Brembo remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole. De Super Adventure S heeft echter een uitgebreider elektronicapakket met functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol en bochten-ABS.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare breedte en wielbasis. De zithoogte is iets hoger op de Super Adventure S met 849 mm in vergelijking met 835 mm op de Super Duke GT. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen vergelijkbare functies, zoals een verstelbare voorruit. De Super Adventure S heeft echter extra functies zoals hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. Het TFT-scherm op de Super Adventure S is ook groter, met een 7-inch display in vergelijking met het 6,5-inch display op de Super Duke GT.

Wat betreft zwakke punten, wordt het design van de Super Duke GT nog steeds als een kwestie van smaak beschouwd, ondanks de visuele "afslanking". De Super Adventure S heeft een traag stuurgedrag in bochten en de fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan.

Over het algemeen zijn beide modellen indrukwekkende motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik, of men de voorkeur geeft aan een sporttourmotor of een enduro-motorfiets.