Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 vs. Honda SH300i 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

Loading...

Overzicht - Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 vs Honda SH300i 2015

De Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 en de Honda SH300i 2015 zijn beide populaire scooters in hun respectievelijke modeljaren. Hoewel ze enkele overeenkomsten hebben, zoals een viertaktmotor en vloeistofkoeling, zijn er ook enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Honda SH300i 2015 een voorsprong met 27 HP en 26.5 Nm, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 22 HP en 22.3 Nm heeft. Dit betekent dat de Honda SH300i 2015 krachtiger is en betere prestaties kan leveren.

Wat betreft transmissie, heeft de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 een automatische transmissie, terwijl de Honda SH300i 2015 een variomatic transmissie heeft. Dit betekent dat de Honda SH300i 2015 een soepelere en naadlozere rijervaring biedt.

Wat betreft remmen, hebben beide scooters schijfremmen aan de achterzijde. De Honda SH300i 2015 heeft echter ook standaard ABS, wat zorgt voor extra veiligheid en betere remprestaties.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Wat betreft banden, heeft de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 voorbanden van 120 mm en achterbanden van 130 mm, terwijl de Honda SH300i 2015 voorbanden van 110 mm en achterbanden van 130 mm heeft. Dit betekent dat de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 iets bredere banden heeft, wat kan zorgen voor betere grip en stabiliteit.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Honda SH300i 2015 een iets grotere wielbasis van 1422 mm, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 een wielbasis van 1370 mm heeft. Dit kan resulteren in een iets stabielere rijervaring op de Honda SH300i 2015.

Wat betreft zithoogte, heeft de Honda SH300i 2015 een iets lagere zithoogte van 785 mm, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 een zithoogte van 790 mm heeft. Dit kan resulteren in een iets comfortabelere zitpositie op de Honda SH300i 2015.

Wat betreft leeggewicht, weegt de Honda SH300i 2015 167 kg, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 158 kg weegt. Dit betekent dat de Honda SH300i 2015 iets zwaarder is, maar dit kan ook bijdragen aan een stabielere rijervaring.

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

Wat betreft brandstoftankinhoud, heeft de Honda SH300i 2015 een inhoud van 9 liter, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 een inhoud van 9.5 liter heeft. Dit betekent dat de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 iets langer kan rijden voordat er getankt moet worden.

Wat betreft sterke punten, heeft de Honda SH300i 2015 een sportieve en zuinige motor, een comfortabele zitpositie, een lage instap, standaard ABS, het Honda Smart-Key systeem, goede remmen, vergrote opbergruimte onder de stoel, een complete uitrusting, stabiele rijprestaties en een 12 volt stopcontact onder de stoel. De Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 heeft geen specifieke sterke punten vermeld.

Wat betreft zwakke punten, wordt het uiterlijk van de Honda SH300i 2015 door sommigen nog steeds als te hartelijk beschouwd. Bovendien kan de scooter last hebben van sterke tegenwind op snelwegsnelheden. De Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 heeft geen specifieke zwakke punten vermeld.

In het algemeen biedt de Honda SH300i 2015 betere prestaties, meer functies en een iets grotere stabiliteit, terwijl de Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 mogelijk meer esthetisch aantrekkelijk is voor sommige mensen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee scooters.

Technische specificaties Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 vergeleken met Honda SH300i 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Honda SH300i 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Honda SH300i 2015
Honda SH300i 2015

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-RegelingGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte1,930 mmLengte2,098 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte728 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,195 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,422 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
LeeggewichtLeeggewicht158 kgLeeggewicht167 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank9 l
TopsnelheidTopsnelheid118 km/uTopsnelheid131 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Vespa GTS 300 i.e. Super 2014

Een opgevoerde scooter was in de tijd van (groot)ouders al een echte opwinding. Vespa voor hooligans, veel Malossi mucki's.

Niets

Niets

Honda SH300i 2015

Honda SH300i 2015

De nieuwe SH300i presenteert zich opnieuw als een praktische en verrassend sportieve scooter op grote wielen, maar kan bijna alles beter dan zijn voorganger. Dat het vermogen en koppel marginaal lager liggen, is iets waar je zeker mee om kunt gaan als je hoort dat het middengebied daardoor iets meer pit biedt. Je zult het trouwens nauwelijks merken, er was absoluut geen behoefte aan actie met de sportieve talenten van de SH300i. De opbergruimte daarentegen wel; een integraalhelm van normaal formaat past nu onder het zadel. Extra comfortfuncties zoals het Honda Smart Key systeem, waarmee de contactsleutel gewoon in de zak kan worden gelaten, en een 12-voltaansluiting onder het zadel maken de SH300i nog interessanter. Tot slot is ook het uiterlijk opgewaardeerd; dankzij de volledige LED-verlichting ziet hij er nu sportiever uit zonder vaste klanten af te schrikken.

Sportieve en zuinige motor

comfortabele zitpositie

lage instap

standaard ABS

Honda Smart-Key systeem

goede remmen

vergrote opbergruimte onder de stoel

complete uitrusting

stabiele rijprestaties

12 volt stopcontact onder de stoel.

Voor velen is het uiterlijk nog steeds te hartelijk

sterke tegenwind op snelwegsnelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 300 i.e. Super vs Honda SH300i

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 en een Honda SH300i 2015. Het kost minder tijd om een Honda SH300i te verkopen met 63 dagen in vergelijking met79 dagen voor de Vespa GTS 300 i.e. Super. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Vespa GTS 300 i.e. Super en 15 voor de Honda SH300i sinds modeljaar 2007. De eerste beoordeling voor de Vespa GTS 300 i.e. Super is gepubliceerd op 19-05-2008 en heeft nu meer dan 26.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda SH300i gepubliceerd op 11-10-2006.

Prijs Vespa GTS 300 i.e. Super

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda SH300i

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen