MV Agusta Brutale 800 2015 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

MV Agusta Brutale 800 2015

KTM 990 Super Duke R 2009

Overview - MV Agusta Brutale 800 2015 vs KTM 990 Super Duke R 2009

MV Agusta Brutale 800 2015

KTM 990 Super Duke R 2009

Claim tot € 73 cashback

Ontvang 10% cashback op onze FREECOM en PACKTALK duo sets en PACKTALK PRO.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2015 compared to KTM 990 Super Duke R 2009

MV Agusta Brutale 800 2015

KTM 990 Super Duke R 2009

MV Agusta Brutale 800 2015

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	101 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	132 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	11.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	798 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	865 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.6 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 990 Super Duke R 2009

De motor, het chassis en de remmen doorstonden de zware test in de race perfect. De wereldpers was overtuigd en bericht nu over een race op een racemotor die eigenlijk een normale wegmotor is met kenteken, garantie en kentekenplaat.

Krachtige motor

veel vermogen

positieve rijprestaties

geavanceerd ontwerp

instelmogelijkheden

remsysteem.

Chassis is niet geschikt voor beginners

optisch hetzelfde.