Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Technische specificaties Yamaha XSR700 XTribute 2021 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring80 mmBoring97.6 mm
SlagSlag68.6 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 XTribute vs Triumph Bonneville T120

Prijs Yamaha XSR700 XTribute

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH