Yamaha R1 2015 vs. Yamaha R7 2021

De Yamaha R1 modeljaar 2015 en de Yamaha R7 modeljaar 2021 verschillen op verschillende vlakken. Ten eerste heeft de R1 een grotere boring van 79 mm, terwijl de R7 een boring heeft van 80 mm. Dit betekent dat de R7 een iets grotere cilinderinhoud heeft en mogelijk meer vermogen kan leveren.

Daarnaast heeft de R1 een slag van 50,9 mm, terwijl de R7 een slag heeft van 68,6 mm. Dit betekent dat de R7 een langere slag heeft, wat kan resulteren in een hoger koppel bij lagere toerentallen.

Wat betreft het motorvermogen heeft de R1 een indrukwekkende 200 pk, terwijl de R7 een bescheidener vermogen heeft van 73,4 pk. Dit betekent dat de R1 aanzienlijk krachtiger is dan de R7.

Op het gebied van koppel heeft de R1 een koppel van 112,4 Nm, terwijl de R7 een koppel heeft van 67 Nm. Ook hier is de R1 krachtiger dan de R7.

Wat betreft de compressieverhouding heeft de R1 een compressieverhouding van 13, terwijl de R7 een compressieverhouding heeft van 11,5. Dit betekent dat de R1 een hogere compressieverhouding heeft, wat kan resulteren in een efficiëntere verbranding en meer vermogen.

Beide motoren hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, en maken gebruik van een DOHC klepbediening.

Yamaha R1 2015

Wat betreft de vering hebben zowel de R1 als de R7 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde.

Het frame van de R1 is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de R7 gemaakt is van staal. Dit kan resulteren in verschillende rij-eigenschappen, waarbij het aluminium frame mogelijk lichter en stijver is dan het stalen frame.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor optimale remprestaties.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de R1 een uitgebreid elektronicapakket met functies zoals launch-control en tractiecontrole. De R7 heeft daarentegen alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de banden hebben zowel de R1 als de R7 een voorband met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De R1 heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de R7 een achterband heeft van 180 mm.

Wat betreft de wielbasis heeft de R1 een wielbasis van 1405 mm, terwijl de R7 een iets kortere wielbasis heeft van 1395 mm.

Yamaha R7 2021

Het leeggewicht van de R1 is 199 kg, terwijl het leeggewicht van de R7 iets lichter is met 188 kg.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de R1 een tankinhoud van 17 liter, terwijl de R7 een kleinere tankinhoud heeft van 13 liter.

De Yamaha R1 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder een geweldig geluid, een krachtige motor met een sterke top, een geweldig racegevoel in het zadel, een superieur elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking.

De Yamaha R7 2021 heeft daarentegen een koppelrijke CP2-motor, een sportieve rijpositie, een goed afgestelde vering, standaardbanden en is een goede keuze voor beginnende rijders die circuitdagen willen doen.

Een zwak punt van de Yamaha R1 2015 is de verzakte koppelkromme in het midden en de stabiliteit in de remzone.

Een zwak punt van de Yamaha R7 2021 is het ontbreken van een standaard quickshifter, wat een leuke toevoeging zou zijn geweest.