Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 2016 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 delen veel technische specificaties, zoals het motortype, de boring, de slag, het motorvermogen, het koppel, de starter, de transmissie, het aantal cilinders, de verplaatsing, de voorwielophanging, de achterwielophanging, het frame, het type remmen, de diameter van de voorband, de breedte van de achterband, de diameter van de achterband, de wielbasis, de zithoogte en de inhoud van de brandstoftank.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het leeggewicht. De Kawasaki Versys 1000 2016 weegt 250 kg met ABS, terwijl de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 iets zwaarder is met een gewicht van 257 kg met ABS. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfiets.

Een ander verschil tussen de twee modellen is het elektronica pakket. De Kawasaki Versys 1000 SE 2022 heeft een volledig elektronica pakket, wat betekent dat het is uitgerust met geavanceerde elektronische hulpmiddelen zoals tractiecontrole, rijmodi, cruise control, quickshifter en een geavanceerd dashboard. Dit kan het rijplezier en de veiligheid van de motorfiets verbeteren.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

De Kawasaki Versys 1000 SE 2022 heeft ook een geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging, wat zorgt voor een soepelere en comfortabelere rit, vooral op oneffen terrein. Dit kan de rijervaring van de motorfiets verbeteren, vooral tijdens lange ritten of avontuurlijke ritten.

Een ander verschil is het uiterlijk van de motorfietsen. De Kawasaki Versys 1000 2016 heeft een sportief uiterlijk, terwijl de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 een onmiskenbaar uiterlijk heeft. Dit kan een persoonlijke voorkeur zijn, afhankelijk van de smaak en stijl van de rijder.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 2016 heeft een verstelbare voorruit, maar deze kan alleen worden aangepast bij stilstand. Dit kan onhandig zijn tijdens het rijden, vooral als de wegomstandigheden veranderen. Aan de andere kant kan de voorruit van de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 niet met één hand worden versteld, wat ook een beperking kan zijn tijdens het rijden.

Een ander verschil is dat de versnellingsindicator van de Kawasaki Versys 1000 2016 extra kost, terwijl dit waarschijnlijk standaard is op de Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Dit kan handig zijn voor rijders die graag de juiste versnelling willen weten tijdens het rijden.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 een verbeterde rijervaring met zijn comfortabele zitpositie, geavanceerde elektronica en geweldige ophanging. Het heeft echter ook enkele beperkingen, zoals de beperkte verstelbaarheid van de voorruit en het ontbreken van een eenvoudige verstelling met één hand. De Kawasaki Versys 1000 2016 biedt daarentegen een sportiever uiterlijk en een relatief gunstige prijs, maar heeft ook beperkingen zoals de beperkte verstelbaarheid van de voorruit en de extra kosten voor de versnellingsindicator. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren af te wegen en te beslissen welk model het beste past bij hun behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2016 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)250 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

De Kawasaki Versys 1000 is geen compleet nieuw model - ook al ziet het er qua design wel zo uit. Het uiterlijk is zeer vakkundig aangepast aan de huidige, agressieve Kawasaki lijn met twee puntige koplampen en veel randen aan de voorkant. Technisch is hij daarentegen zorgvuldig geüpgraded - maar heel verstandig. Twee extra pk's verhogen het vermogen tot 120 pk, dat dankzij de geweldige eigenschappen van de lijn viercilinder uitstekend te bestuurder is. Het chassis voldoet aan de sportieve eisen van een Kawasaki, terwijl de ergonomie en comfortabele zitpositie toch lange ritten mogelijk maken - precies zoals het een grote enduro betaamt. Met handige accessoires zoals een kofferset, topkoffer, handvatverwarming en extra koplampen wordt de Versys 1000 een serieuze langeafstandstourer - de relatief lage basisprijs maakt deze foefjes heel betaalbaar.

Sportief uiterlijk

comfortabele zitpositie

krachtige en gecultiveerde viercilinder lijnmotor

verstelbare voorruit

stabiel chassis

goed controleerbaar remsysteem

slim assortiment accessoires

relatief gunstige prijs

Voorruit alleen verstelbaar bij stilstand

versnellingsindicator kost extra

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 2016 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ongeveer 62% hoger. Een Kawasaki Versys 1000 2016 verliest1.440 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.480 EUR voor een Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 te verkopen met 88 dagen in vergelijking met145 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 8.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Kawasaki Versys 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH