Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overview - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

De Triumph Bonneville T120 Black 2017 en de Kawasaki Z900 RS 2018 zijn beide naked bikes met een retro-uitstraling. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en rijgedrag.

De Bonneville T120 Black heeft een 1200cc tweecilindermotor met een vermogen van 80 pk en een koppel van 105 Nm. De motor heeft een 270° krukas, wat zorgt voor een karakteristiek geluid en een soepele vermogensafgifte. De Kawasaki Z900 RS heeft daarentegen een 948cc viercilindermotor met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motor heeft een lineaire vermogensafgifte en biedt veel kracht in het middengebied.

Wat betreft het rijgedrag hebben beide motoren een comfortabele rijpositie. Ze zijn geschikt voor lange ritten en bieden voldoende ruimte voor de rijder. De Bonneville T120 Black heeft een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterkant. De vering is alleen achter instelbaar in veervoorspanning. De Z900 RS heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De vering is instelbaar in veervoorspanning en rebound. Dit zorgt voor een betere afstemming van de vering op verschillende rijomstandigheden.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Qua remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Bonneville T120 Black heeft een schijfdiameter van 310 mm en dubbele zuigers, terwijl de Z900 RS een schijfdiameter van 300 mm en vier zuigers heeft. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, wat zorgt voor een veilige remervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De Bonneville T120 Black heeft een breedte van 100 mm voorband en 150 mm achterband, met respectievelijk 18 inch en 17 inch velgen. De Z900 RS heeft daarentegen een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, beide met 17 inch velgen. De wielbasis van de Bonneville T120 Black is 1450 mm, terwijl die van de Z900 RS 1470 mm is. De zithoogte van de Bonneville T120 Black is 785 mm, terwijl die van de Z900 RS 835 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Wat betreft de sterke punten van de Bonneville T120 Black, heeft deze een krachtige motor met veel koppel, een comfortabele rijpositie, goede remmen en een prachtig authentiek uiterlijk. De sterke punten van de Z900 RS zijn een krachtige en soepele motor, een goed uiterlijk, een comfortabele rijpositie en een gemakkelijke besturing met evenwichtig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de Bonneville T120 Black, heeft deze alleen achtervering die instelbaar is in veervoorspanning en heeft hij onnodige, maar niet storende prestatiestanden. De zwakke punten van de Z900 RS zijn het ontbreken van een schakelhulp, het hogere gewicht in vergelijking met andere retro-fietsen in deze klasse, een zadel dat iets te zacht is tijdens lange ritten en het ontbreken van windbescherming.

Over het algemeen bieden zowel de Triumph Bonneville T120 Black 2017 als de Kawasaki Z900 RS 2018 een geweldige rijervaring met hun unieke kenmerken en sterke punten. Het is aan de rijder om te beslissen welke motor het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 Black 2017 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring73.4 mm
SlagSlag80 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,550 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,100 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105.2 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,170 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Een motorfiets meer dan 60 jaar lang technisch up-to-date houden zonder visueel afstand te nemen van zijn oorsprong is een enorme uitdaging - die Triumph met de Bonneville T120 Black op briljante wijze heeft beheerst. De grotere 1200cc motor, de elektronica en vele moderne details zijn prachtig ingebed in de old-school look. De prestaties zijn indrukwekkend, maar de nadruk ligt nog steeds op gezelligheid en die zekere flair die zo kenmerkend is voor een Bonnie. En ook hier heeft Triumph weer raak geschoten tussen de vele retro pogingen van de concurrentie.

Krachtige motor met veel koppel

comfortabele rijpositie

goede remmen

prachtig authentiek uiterlijk

Vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

onnodige maar niet storende prestatiestanden

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 Black vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Bonneville T120 Black 2017 en een Kawasaki Z900 RS 2018. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville T120 Black te verkopen met 55 dagen in vergelijking met154 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Triumph Bonneville T120 Black en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Bonneville T120 Black is gepubliceerd op 15-03-2016 en heeft nu meer dan 56.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Price Triumph Bonneville T120 Black

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH