Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vs. BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vs BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vergeleken met BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016
BMW K 1600 GT 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring72 mm
SlagSlag62.6 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,649 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypegeëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,324 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte1,000 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW K 1600 GT

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH