SWM SM 500 R 2020 vs. KTM 450 EXC-F 2023

SWM SM 500 R 2020

KTM 450 EXC-F 2023

Overzicht - SWM SM 500 R 2020 vs KTM 450 EXC-F 2023

SWM SM 500 R 2020

KTM 450 EXC-F 2023

Technische specificaties SWM SM 500 R 2020 vergeleken met KTM 450 EXC-F 2023

SWM SM 500 R 2020

KTM 450 EXC-F 2023

SWM SM 500 R 2020

KTM 450 EXC-F 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	97 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	67.8 mm	Slag	63.4 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	501 ccm	Verschuiving	449.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	300 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	290 mm	Reizen	310 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	260 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	920 mm	Zithoogte	960 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	8 l	Inhoud brandstoftank	9.2 l

Voors en tegens in vergelijking

SWM SM 500 R 2020

De SM 500R is geen volbloed supermoto die alleen op het kartcircuit wil worden bereden. Hoewel je je daar ook prima kunt vermaken, voelt hij zich thuis in scherpe haarspeldbochten en bergpassen. Dankzij het comfortabele zadel en de prettige zithouding kun je er ook prima kortere tochten mee maken. Naast de bekende onderdelen die zijn geïnstalleerd, richt SWM zich ook op een redelijke prijs.

gemakkelijk te besturen

zeer goede handling

zeer comfortabel voor een supermoto

met 140 kg een beetje zwaar voor een enkele cilinder

ABS regelt heel vroeg

KTM 450 EXC-F 2023

De KTM 450 EXC 2025 maakt indruk als betrouwbare Enduro-motorfiets, die met zijn stille en krachtige motoreigenschappen vooral goed scoort op lange tochten.

Breedte toerengebied vergeeft veel rijfouten

altijd schoon responsiviteit

de Motor schudt het motorvermogen gemakkelijk uit zijn mouw en wordt nooit echt uitgedaagd. Hardwerkende bestuurders die vele uren rijden zullen er waarschijnlijk gelukkiger mee zijn dan met de radicalere 250 of 350 modellen

soepele, stille vermogensafgifte

relatief laag verbruik

praktische onderhoudsintervallen

goede tractie

aangenaam controleerbare motorrem.

De Motor wordt snel warm op zeer langzame stukken

iets veeleisender op afdalingen dan de kleine Verschuivingen of Tweetakt

geluid is een beetje te opdringerig in gevoelige gebieden

vervelend gas geven vereist nieuwe mapping in de ECU.