KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. BMW R 1200 RT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs BMW R 1200 RT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2021 vergeleken met BMW R 1200 RT 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1200 RT 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring108 mmBoring101 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)274 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank25 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Het was te voorspellen dat de nieuwe R 1200 RT nog beter zou presteren met de nieuwe gedeeltelijk watergekoelde boxermotor. Hoewel 125 pk en 125 newtonmeter koppel veel te dragen hebben met de 274 kilo die er klaar voor is, behoudt de RT zijn ongelooflijke levendigheid van onderaf. Dit maakt hem extreem wendbaar, vooral bij het uitkomen van een bocht na een haarspeldbocht. In combinatie met de Pro schakelassistent (die uiteraard tegen meerprijs verkrijgbaar is), glijden de versnellingen gewoon weg en beweeg je onwillekeurig sportiever dan je misschien van plan was. De grote pluspunten van de R 1200 RT zijn de goede afwerking, het eenvoudige en makkelijk te begrijpen bedieningsprincipe en, last but not least, de kleine draaicirkel.

Luxe kenmerken / opties

zeer goed functionerende elektronica

efficiënte voorruit

aangename rijprestaties

ruim bagagesysteem

Met 300 kilo erg moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1200 RT

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH