BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Trident 660 2021

De BMW F 900 R 2020 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De BMW heeft echter een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Triumph een iets lager motorvermogen heeft van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Dit betekent dat de BMW krachtiger is dan de Triumph.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De BMW heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen met voorladen en rebound, terwijl de Triumph alleen voorladen aanpast. Dit betekent dat de BMW meer aanpassingsmogelijkheden biedt voor de achterwielophanging.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft echter vierzuigerremmen, terwijl de Triumph dubbelzuigerremmen heeft. Dit betekent dat de BMW mogelijk een betere remkracht heeft dan de Triumph.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS en rijmodi. De BMW heeft echter ook anti-slipregeling, terwijl de Triumph tractiecontrole heeft. Dit betekent dat de BMW meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft dan de Triumph.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties, met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, een wielbasis van respectievelijk 1518 mm voor de BMW en 1401 mm voor de Triumph, en een zithoogte van respectievelijk 815 mm voor de BMW en 805 mm voor de Triumph. Het leeggewicht van de BMW is echter 211 kg, terwijl dat van de Triumph 189 kg is. Dit betekent dat de Triumph lichter is dan de BMW.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. Er zijn echter geen specifieke details vermeld over de apparatuur van beide motoren.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De sterke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn onder andere het gemakkelijke rijgedrag, de hoge stabiliteit, het chassis met fijne responsiviteit, de goed gedresseerde motor, de remmen zonder blaam, de actieve en toch draaglijke zitpositie en de oneindig lange lijst accessoires. De sterke punten van de Triumph Trident 660 2021 zijn onder andere de krachtige motor met drie cilinders, het verrassend goede chassis en de remmen voor deze klasse, de uitgebreide elektronische uitrusting, de optionele quickshifter met blipper en de eenvoudige en toegankelijke bediening.

De zwakke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn onder andere de kleine tank van 13 liter en de dappere motor. De zwakke punten van de Triumph Trident 660 2021 zijn onder andere de algemeen zeer defensieve tractiecontrole.

In het kort heeft de BMW F 900 R 2020 een krachtigere motor, meer aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging en geavanceerdere rijhulpsystemen dan de Triumph Trident 660 2021. De Triumph heeft echter een lager leeggewicht en een optionele quickshifter met blipper. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motor de voorkeur heeft.

Technische specificaties BMW F 900 R 2020 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

BMW F 900 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring74 mm
SlagSlag77 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte815 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 900 R 2020 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 82 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen