Moto Guzzi V9 Roamer 2018 vs. Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V9 Roamer 2018 compared to Yamaha SCR950 2017

Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Yamaha SCR950 2017
Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring85 mm
SlagSlag77 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen52 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel79.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving942 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen97 mmReizen110 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.4 graadHoek voorvork61 graad
SpoorSpoor125.1 mmSpoor130 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter298 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte722 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)252 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

De nieuwe SCR950 breidt het uitgebreide programma retrofietsen van "Faster Sons" nog verder uit. Een visueel zeer geslaagde, minimalistische motorfiets met prachtige verwarringsschakeringen. Bij het rijden op asfalt merk je alleen dat de cruiser XV950 als basis dient vanwege de lage maximale leunhoek. De motor trekt daarentegen goed en de remmen, elk met een 298 mm schijf voor en achter, leveren een echte inspanning. Door het hoge gewicht van 252 kilogram hebben de ophangingselementen echter snel een dieptepunt in off-road. Al met al een interessante en zeer goed gerealiseerde interpretatie van een zeer vroege verwarringsschakeling.

Geloofwaardige verwarringsschakeling

comfortabele rijpositie

krachtige motor

voldoende gedimensioneerde remmen

ongecompliceerde rijprestaties

Afgezien van ABS, geen elektronische functies

vering gaat vrij snel onderuit

relatief weinig maximale leunhoek

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V9 Roamer vs Yamaha SCR950

Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
Current average market prices

Price Yamaha SCR950

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha SCR950 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha SCR950 2021

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha SCR950 2021

Yamaha SCR950 2018
VS.
Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2018 vs
Triumph Street Scrambler 2019

Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2019
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2019 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Yamaha SCR950 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha SCR950 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Moto Guzzi Bellagio 940 2015
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi Bellagio 940 2015 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2019
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2020

Yamaha SCR950 2019
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Yamaha SCR950 2019 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Suzuki Intruder C800 2017
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Suzuki Intruder C800 2017 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2019
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2019 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021