Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW S 1000 R 2016

De Suzuki GSX-S1000 2022 en de BMW S 1000 R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc. De Suzuki heeft een vermogen van 152 HP en een koppel van 106 Nm, terwijl de BMW een vermogen heeft van 160 HP en een koppel van 112 Nm. Hieruit kunnen we concluderen dat de BMW iets krachtiger is dan de Suzuki.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokbreker voor zowel de Suzuki als de BMW. Beide modellen hebben een aluminium frame met hetzelfde twin tube frametype.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Suzuki als de BMW dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is radiaal voor beide modellen.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een uitgebreid pakket met ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. De BMW S 1000 R 2016 heeft daarentegen alleen dynamische ophanging als geavanceerd rijhulpsysteem. Hieruit kunnen we concluderen dat de Suzuki meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt dan de BMW.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Suzuki is echter iets langer dan die van de BMW. De zithoogte van de Suzuki is ook iets lager dan die van de BMW. Wat betreft het leeggewicht, weegt de Suzuki 214 kg met ABS, terwijl de BMW 207 kg weegt met ABS. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 19 liter, terwijl die van de BMW 17,5 liter is.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2022, heeft het model een superieure motor, een uitstekende schakelassistent inclusief blipper, een evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een comfortabele zitpositie en een zeer goede prijs. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 R 2016 een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000 2022, heeft het model een niet erg uitgebreid elektronicapakket, geen 6-assige IMU en geen ABS in bochten. De instrumenten op het stuur zijn enigszins verouderd en het display is niet bijzonder gemakkelijk af te lezen. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 R 2016 onweerstaanbare maar dure optionele extra's en een hard chassis.

In het algemeen kunnen we concluderen dat de Suzuki GSX-S1000 2022 een goede keuze is voor rijders die op zoek zijn naar een naked bike met een goede prijs-kwaliteitverhouding en geavanceerde rijhulpsystemen. De BMW S 1000 R 2016 is daarentegen meer geschikt voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige motor en een sportievere rijervaring, maar bereid zijn meer te betalen voor optionele extra's.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2022 compared to BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring80 mm
SlagSlag59 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

comfortabele zitpositie

zeer goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2022 en een BMW S 1000 R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2022 ongeveer 11% hoger. Een Suzuki GSX-S1000 2022 verliest2.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 510 EUR voor een BMW S 1000 R 2016. In vergelijking metBMW S 1000 R 2016 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH