BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In vergelijking met de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2018 heeft de BMW R 1250 GS uit 2022 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de BMW een boxermotor met een extreem hoog koppel, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. Daarnaast biedt de BMW een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, waardoor het een ideale keuze is voor avontuurlijke ritten.

Een ander voordeel van de BMW is de geweldige app-integratie en het uitgekiende bedieningsconcept. Dit zorgt voor een intuïtieve en gebruiksvriendelijke ervaring tijdens het rijden. Bovendien biedt de BMW veel aanpassingsopties, waardoor rijders de motorfiets naar hun persoonlijke voorkeur kunnen afstellen.

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft de handling scoort de BMW ook goed. Met veel vertrouwen in de voorzijde van de motorfiets biedt de BMW geweldige stabiliteit en wendbaarheid. Dit maakt de motorfiets gemakkelijk te berijden, zelfs in uitdagende omstandigheden.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin uit 2018 ook zijn sterke punten. Zo heeft de motor een betrouwbare motor en biedt het een comfortabele zitpositie. De vering is goed afgesteld, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit. Daarnaast heeft de motor een mooi uiterlijk en beschikt het over goede remmen.

Een ander voordeel van de Honda is de optionele DCT (Dual Clutch Transmission), wat zorgt voor soepel schakelen en gemakkelijke bediening. Daarnaast biedt de Honda ook verschillende prestatiemodi, waardoor rijders de motorfiets kunnen aanpassen aan hun rijstijl en voorkeuren.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Hoewel beide motorfietsen hun sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. Zo heeft de BMW R 1250 GS uit 2022 moeite met schakelen bij lage toerentallen, wat kan leiden tot een minder soepele rijervaring. Daarnaast wordt de stoel van de BMW als te slap ervaren, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. Bovendien zijn de remmen en vering van de BMW niet meer op het niveau van de sterke concurrentie.

De Honda CRF1000L Africa Twin uit 2018 heeft ook enkele zwakke punten. Zo biedt de motor niet helemaal optimale windbescherming, wat kan leiden tot vermoeidheid tijdens lange ritten. Daarnaast ontbreekt het de Honda aan cruise control, wat een gemis kan zijn voor rijders die lange afstanden afleggen. Tot slot kan het ABS op het voorwiel van de Honda niet worden uitgeschakeld, wat sommige rijders als beperkend kunnen ervaren.