KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

De KTM 1290 Super Adventure 2015 en de BMW R 1200 GS 2015 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben echter verschillende kenmerken en specificaties die hen onderscheiden.

De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft een zeer krachtige motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 140 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende acceleratie en snelheid op de weg. De motor heeft een cilinderinhoud van 1301 cc, wat resulteert in een soepele en responsieve vermogensafgifte. De motor wordt aangedreven door een ketting, wat zorgt voor een directe overbrenging van kracht naar het achterwiel.

De BMW R 1200 GS 2015 heeft een iets minder krachtige motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Hoewel het vermogen iets lager is, compenseert de motor dit met een laag brandstofverbruik, waardoor het een efficiënte keuze is voor lange ritten. De motor heeft een cilinderinhoud van 1170 cc en wordt aangedreven door een cardan, wat zorgt voor een onderhoudsarme en betrouwbare aandrijving.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Wat betreft de rijprestaties, biedt de KTM 1290 Super Adventure 2015 een sportieve en wendbare ervaring. Het heeft een uitgebreid elektronicapakket met vele functies, zoals semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole en cruise control. Deze functies dragen bij aan een veilige en comfortabele rit, ongeacht de omstandigheden. Bovendien heeft de KTM een grote brandstoftank van 30 liter, wat resulteert in een langere actieradius tussen tankbeurten.

De BMW R 1200 GS 2015 biedt daarentegen een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. Het heeft ook een goede reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid. Bovendien is de BMW R 1200 GS 2015 geschikt voor off-road rijden, waardoor het een veelzijdige keuze is voor avontuurlijke motorrijders.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide modellen. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft een gekartelde voorruit en de vergrendelingshendel van de voorruit bevindt zich aan de rechterkant, wat onhandig kan zijn voor sommige rijders. Bovendien kan de vermogensafgifte van de motor enigszins schokkerig zijn bij lage toerentallen.

De BMW R 1200 GS 2015 heeft een lange en dure meerprijs in vergelijking met andere modellen in zijn klasse. Daarnaast kan de Telelever voorwielophanging even wennen zijn voor sommige rijders, omdat het een andere rijervaring biedt dan conventionele voorwielophangingssystemen. Tot slot hebben de remmen van de BMW R 1200 GS 2015 een scherpe respons, wat voor sommige rijders even wennen kan zijn.

In het algemeen biedt de KTM 1290 Super Adventure 2015 een krachtige en sportieve rijervaring, terwijl de BMW R 1200 GS 2015 zich onderscheidt door zijn comfortabele zitpositie en off-road mogelijkheden. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun specifieke behoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring101 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure 2015 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2015 ongeveer 10% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure 2015 verliest670 EUR in één jaar en 1.590 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 590 EUR en 1.420 EUR voor een BMW R 1200 GS 2015. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder KTM 1290 Super Adventure 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 66 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure is gepubliceerd op 19-08-2014 en heeft nu meer dan 8.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH