Ducati Multistrada 1200 2015 vs. Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Monster 1200 S 2020
Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2015 vs Ducati Monster 1200 S 2020
De Ducati Multistrada 1200 2015 en de Ducati Monster 1200 S 2020 zijn beide krachtige motorfietsen van het Italiaanse merk Ducati. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals dezelfde boring en slag van 106 mm en 67,9 mm, een motorvermogen van respectievelijk 160 HP en 147 HP, en een koppel van 136 Nm en 126,2 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving, een vloeistofgekoelde motor en twee cilinders.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Multistrada 1200 als de Monster 1200 S een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging is een monoshock voor beide modellen. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is radiaal voor de Multistrada 1200 en radiaal en monoblok voor de Monster 1200 S.
Ducati Multistrada 1200 2015
Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Multistrada 1200 ABS, terwijl de Monster 1200 S ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole heeft. Dit geeft de Monster 1200 S meer geavanceerde rijhulpsystemen.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Multistrada 1200 is 1529 mm, terwijl die van de Monster 1200 S 1485 mm is. De zithoogte van de Multistrada 1200 is 845 mm, terwijl die van de Monster 1200 S 795 mm is. Het drooggewicht van de Multistrada 1200 is 209 kg, terwijl dat van de Monster 1200 S 185 kg is. Het leeggewicht van de Multistrada 1200 is 232 kg, terwijl dat van de Monster 1200 S 211 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 16,5 liter.
De Ducati Multistrada 1200 2015 heeft sterke punten zoals een gemakkelijke bediening, een krachtige motor, een gevoelig chassis, een uitstekend Brembo-remsysteem met ABS, afstelbare prestatiemodi, cruisecontrol en de mogelijkheid om optionele uitrustingspakketten te combineren. Aan de andere kant heeft de Multistrada 1200 een smalle voorruit, wat als een nadeel kan worden beschouwd.
Ducati Monster 1200 S 2020
De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen, fantastische elektronische kenmerken en opties zoals DTC, DWC en RbW, configureerbare rijmodi en assistentiesystemen, hoogwaardige vering en een geweldige zitpositie. Het totaalconcept van de Monster 1200 S wordt als harmonieus en wendbaar beschouwd, met een emotionele Italiaanse schoonheid. Een nadeel van de Monster 1200 S is dat de quickshifter enige gevoeligheid vereist om goed te kunnen gebruiken. Daarnaast neemt de windbelasting op het bovenlichaam merkbaar toe bij snelheden vanaf 130 km/u, en sommige rijders zouden graag een stuurdemper in de S-versie hebben gezien.
In conclusie, zowel de Ducati Multistrada 1200 2015 als de Ducati Monster 1200 S 2020 zijn krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, maar bieden beide een opwindende rijervaring voor liefhebbers van Ducati-motorfietsen.
Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2015 vergeleken met Ducati Monster 1200 S 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Multistrada 1200 2015
De diva uit Bologna is helemaal geen diva meer - de Ducati Mulitstrada 1200 gedraagt zich precies zoals je van een adventure bike mag verwachten. Zijn voorganger was al wendbaar, maar de huidige Multi maakt nu ook indruk met soepele rijeigenschappen in alle snelheidsbereiken. Echte fans van de oude Mulitstrada vinden dit misschien bijna saai, maar het maakt hem over het geheel genomen bruikbaarder. In scherpe bochten heeft hij iets meer ronken nodig dan de concurrentie, maar hij trekt ook een mooie lijn en dankzij het DVT-systeem profiteert hij enorm van de nu voorspelbare acceleratie vanaf een lange afstand. Als de bochten breder worden, benut de Multistrada 1200 zijn volledige potentieel, zijn 160 pk levert een krachtige acceleratie in het bovenste toerengebied, waar slechts enkele concurrenten hem kunnen bijhouden. De rijpositie is ook verbeterd ten opzichte van zijn voorganger en de rijder zit nu veel comfortabeler voor het brede stuur.
Ducati Monster 1200 S 2020
De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Monster 1200 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 2015 en een Ducati Monster 1200 S 2020. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 1200 te verkopen met 93 dagen in vergelijking met102 dagen voor een Ducati Monster 1200 S. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 en 6 voor de Ducati Monster 1200 S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 is gepubliceerd op 02-11-2009 en heeft nu meer dan 3.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 1200 S gepubliceerd op 20-02-2014.
