KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 690 Duke 2015

De KTM 390 Duke 2017 en de KTM 690 Duke 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, cilinders, koeling en frametype. Beide modellen hebben een chroom-molybdeen frame en worden geleverd met WP voor- en achterwielophanging. Ze hebben ook vergelijkbare remmen voorzijde met vier zuigers en radiale technologie.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de motorinhoud. De KTM 390 Duke 2017 heeft een kleinere motor met een verplaatsing van 373,2 cc, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een grotere motor heeft met een verplaatsing van 690 cc. Dit resulteert in een verschil in motorvermogen en koppel. De KTM 690 Duke 2015 heeft een hoger vermogen van 68 HP en een hoger koppel van 70 Nm, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een vermogen van 44 HP en een koppel van 35 Nm heeft.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Een ander verschil tussen de twee modellen is de afmetingen en gewichten. De KTM 690 Duke 2015 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een smallere voorband van 110 mm en een smallere achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de KTM 690 Duke 2015 is ook langer met 1466 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een kortere wielbasis heeft van 1367 mm. De zithoogte van de KTM 690 Duke 2015 is iets hoger met 835 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2017 een zithoogte heeft van 830 mm.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de KTM 690 Duke 2015 een geavanceerd rijhulpsysteem genaamd Ride-by-Wire, terwijl de KTM 390 Duke 2017 alleen ABS heeft.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de KTM 390 Duke 2017 een sportieve zitpositie, een laag gewicht, een TFT-scherm en een scherpe look. Aan de andere kant is de KTM 690 Duke 2015 geschikt voor dagelijks gebruik, loopt soepel, heeft weinig trillingen, een hoogontwikkelde eencilindermotor en is veelzijdig.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 390 Duke 2017 geen vermelde zwakke punten, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een Track Pack heeft tegen meerprijs en mogelijk niet sportief genoeg is voor het circuit.

Al met al zijn de KTM 390 Duke 2017 en de KTM 690 Duke 2015 beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar met enkele verschillen in motorinhoud, afmetingen en assistentiesystemen. Beide modellen hebben hun sterke punten en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften past.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2017 vergeleken met KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Duke 2017
KTM 690 Duke 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring102 mm
SlagSlag60 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen68 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2017 en een KTM 690 Duke 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 Duke 2015 ongeveer 58% hoger. In vergelijking metKTM 690 Duke 2015 zijn er minder KTM 390 Duke 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 66 dagen in vergelijking met76 dagen voor een KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH