Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

De Aprilia RSV4 RF 2017 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie bieden. Beide modellen hebben een krachtige motor met een hoog vermogen en koppel, en ze worden geleverd met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, tractiecontrole en quickshifter.

Een van de sterke punten van de Aprilia RSV4 RF 2017 is de opwindende motor. Met een vermogen van 201 pk levert de V4-motor indrukwekkende prestaties en een geweldig geluid. De remmen zijn ook krachtig en bieden goede vertraging. Het onderstel van de Aprilia is van topkwaliteit en zorgt voor uitstekende rijeigenschappen. Het elektronicapakket is volledig en biedt verschillende rijmodi en geavanceerde hulpsystemen. Een ander voordeel van de Aprilia is de automatische versnellingsbak met blipper, die soepel schakelen mogelijk maakt. Tot slot biedt de motor een aangename ergonomie, waardoor de rijder comfortabel kan zitten.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 heeft ook een geweldige motor met een vermogen van 217 pk. De elektronische set-up van de Honda is goed en biedt verschillende rijmodi en geavanceerde hulpsystemen. De rijeigenschappen en feedback van de Fireblade SP zijn uitstekend, waardoor de motor nauwkeurig en responsief aanvoelt.

Hoewel beide motoren indrukwekkende prestaties bieden, hebben ze ook enkele zwakke punten. Bij de Aprilia RSV4 RF 2017 kan het voorwiel onstabiel zijn bij accelereren, wat kan leiden tot minder vertrouwen in bochten. Daarnaast kan het display te klein zijn om alle informatie duidelijk weer te geven.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Bij de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 kan de kniehoek erg smal zijn, vooral voor langere bestuurders. Dit kan ongemak veroorzaken tijdens lange ritten.

In conclusie, de Aprilia RSV4 RF 2017 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Beide modellen hebben sterke punten zoals geweldige motoren, goede elektronische set-ups en top rijeigenschappen. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een onstabiel voorwiel bij accelereren en een smalle kniehoek. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van hun keuze.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RF 2017 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 RF 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag48.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen201 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.6 ccmVerschuiving1,000 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank16.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

De Aprilia RSV4 RF is een compacte krachtpatser die een vaardige hand vereist om zijn sterke punten perfect te benutten. Vooraan heeft hij de neiging onvast te worden bij het accelereren, wat onder controle kan worden gehouden met de juiste gewichtsverplaatsing en losjes aan het stuur. Brutale acceleratie voor een indrukwekkend geluid (met Akrapovic uitlaat) gaat gepaard met harde vertraging in het remgebied dankzij de grotere 330 schijven. Bij het insturen bochten de RSV met precisie en reageert bijna als een 600cc motorfiets in bochten. De vele elektronische rijhulpen vragen wat aandacht en vereisen dat je onthoudt welke instellingen je zojuist hebt opgeslagen.

geweldige, opgewonden motor

krachtige remmen

toponderstel

geweldig geluid

volledig elektronicapakket

automatische versnellingsbak met blipper

aangename ergonomie.

onvast voorwiel bij accelereren

te veel informatie voor een te klein display

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RF vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RF 2017 en een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn er minder Aprilia RSV4 RF 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 RF te verkopen met 143 dagen in vergelijking met157 dagen voor een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RF en 21 voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RF is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 151.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR-R Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2019.

Prijs Aprilia RSV4 RF

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH