Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Yamaha MT-07 2022

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de Yamaha MT-07 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Street Triple 765 R een krachtigere motor met een vermogen van 120 HP en een koppel van 80 Nm, terwijl de MT-07 een vermogen heeft van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. Dit betekent dat de Street Triple een betere acceleratie en hogere topsnelheid heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de Street Triple 765 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De MT-07 heeft een standaard telescoopvork aan de voorkant en dezelfde zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Hoewel beide modellen vergelijkbare ophangingssystemen hebben, heeft de Street Triple mogelijk een betere wegligging vanwege de omgekeerde telescoopvork.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft het frame, heeft de Street Triple 765 R een aluminium frame, terwijl de MT-07 een stalen frame heeft. Het aluminium frame kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling van de motor.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de Street Triple heeft grotere schijven met een diameter van 310 mm, terwijl de MT-07 schijven heeft met een diameter van 298 mm. Dit kan resulteren in een betere remprestatie voor de Street Triple.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Street Triple 765 R een uitgebreide lijst met functies, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. De MT-07 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit betekent dat de Street Triple meer geavanceerde elektronica biedt, waardoor de rijervaring verbeterd kan worden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De wielbasis van de Street Triple is echter iets langer met 1402 mm in vergelijking met de 1400 mm van de MT-07. De zithoogte van de MT-07 is iets lager met 805 mm in vergelijking met de 826 mm van de Street Triple. Wat betreft het leeggewicht, weegt de MT-07 iets minder met 184 kg in vergelijking met de 189 kg van de Street Triple.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Wat betreft de brandstoftank, heeft de MT-07 een iets grotere inhoud met 14 liter in vergelijking met de 15 liter van de Street Triple. Dit resulteert in een iets groter bereik voor de MT-07 met 333 km in vergelijking met de 277 km van de Street Triple. Het gecombineerde brandstofverbruik van de MT-07 is ook iets lager met 4.2 l/100km in vergelijking met de 5.4 l/100km van de Street Triple.

Op het gebied van apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Street Triple heeft echter ook een TFT-scherm, terwijl de MT-07 dit niet heeft. Het TFT-scherm kan een meer geavanceerde en moderne uitstraling geven aan de Street Triple.

Samenvattend heeft de Triumph Street Triple 765 R 2023 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica, een aluminium frame en een TFT-scherm, terwijl de Yamaha MT-07 2022 een iets lichter gewicht, een grotere brandstoftank en een iets groter bereik heeft. Beide modellen hebben sterke punten, maar de keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-07 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag53.4 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen115 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen133.5 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor97.8 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte792 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,047 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte826 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik277 kmBereik333 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot98 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Bijna geen enkele andere motor in de zogenaamde instapklasse is zo leuk als de Yamaha MT-07. Zelfs de versie die is teruggeschroefd naar 48 pk kan de volledige versie langer bijhouden dan je zou verwachten dankzij de relatief grote cilinderinhoud. De overige onderdelen presteren ook goed, zowel de remmen als de vering willen niemand afschrikken met te veel hardheid, maar bereiken zelfs voor sportievere rijders niet meteen de limiet. Het uiterlijk is nu harmonieuzer, met de minimalistische LED-koplampen die perfect passen bij de hoekige look.

Opgewekte, krachtige motor

goed geluid

comfortabele zit

goed remsysteem

overzichtelijk dashboard

Chassis niet verstelbaar

geen TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een Yamaha MT-07 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2023 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2022 zijn er minder Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met52. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 109 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH