Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati SuperSport 2017

In vergelijking met de Ducati Streetfighter 848 uit 2012 heeft de Ducati SuperSport uit 2017 een aantal verbeteringen en nieuwe functies.

Op het gebied van motor en aandrijflijn hebben beide modellen dezelfde boring van 94 mm. Echter, de slag van de SuperSport is groter met 67,5 mm, wat resulteert in een grotere verplaatsing van 937 cc, in vergelijking met de 848 cc van de Streetfighter. De SuperSport heeft een iets lagere motorvermogen van 110 HP, maar compenseert dit met een hoger koppel van 96,7 Nm. De compressieverhouding van de SuperSport is ook iets lager met 12,6, terwijl de Streetfighter een compressieverhouding heeft van 13,2.

Wat betreft de voorwielophanging, beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi. Echter, de SuperSport heeft extra aanpassingsmogelijkheden zoals compressie, voorladen en rebound, terwijl de Streetfighter alleen compressie en voorladen aanpassing heeft. De achterwielophanging van de SuperSport is afkomstig van Sachs en biedt ook compressie, voorladen en rebound aanpassing, terwijl de Streetfighter dezelfde Marzocchi achterwielophanging heeft met alleen compressie en voorladen aanpassing.

Ducati Streetfighter 848 2012

Op het gebied van het frame heeft de Streetfighter een aluminium frame, terwijl de SuperSport een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en stijfheid van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, beide modellen hebben vierzuiger remklauwen en radiale technologie van Brembo. Echter, de SuperSport heeft ook monoblok remklauwen, wat kan resulteren in een betere remprestatie.

Ducati SuperSport 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, beide modellen hebben dezelfde breedte voorband van 120 mm en diameter voorband van 17 inch. De Streetfighter heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de SuperSport een iets smallere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de SuperSport is ook iets langer met 1478 mm, in vergelijking met de 1475 mm van de Streetfighter. De zithoogte van de SuperSport is lager met 810 mm, terwijl de Streetfighter een zithoogte heeft van 840 mm. De SuperSport heeft ook een iets grotere brandstoftank met een inhoud van 16 liter, terwijl de Streetfighter een brandstoftank heeft van 15,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Streetfighter 848 uit 2012, deze motorfiets biedt een comfortabelere rijervaring met een prettige zithouding en bredere voetsteunen. Daarentegen heeft de SuperSport 2017 sterke punten zoals de Testastretta-motor, die veel koppel levert, comfortabele ergonomie, wendbaar rijgedrag, veel elektronica standaard, de typische Ducati-uitstraling en een breed toepassingsgebied.

Wat betreft de zwakke punten van de Streetfighter 848 uit 2012, deze motorfiets heeft een hoog gewicht, een nogal onspectaculair uiterlijk, een hoge aankoopprijs en kan soms onharmonisch en lastig zijn. De SuperSport 2017 heeft daarentegen zwakke punten zoals merkbare trillingen in het stuur, een hoge prijs en een quickshifter waarvan de blipper ontbreekt.