Honda CB650F 2017 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Overzicht - Honda CB650F 2017 vs Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Technische specificaties Honda CB650F 2017 vergeleken met Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring67 mmBoring74 mm
SlagSlag46 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen116 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel167 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding9.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders4Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving1,832 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDrie zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,473 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte942 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,154 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,707 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte734 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)341 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.3 lInhoud brandstoftank23.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In zijn laatste ontwikkelingsfase is de 2017 Honda CB 650 F precies de viercilinder naked bike die we wilden van Honda. Scherpe motortuning en een kortere overbrengingsverhouding zorgen voor een snelle sprint naar 100 km/u, inclusief een gierend viercilindergeluid. De vering is ook erg sportief afgesteld, waardoor je je meteen op je gemak voelt op de Honda. Met LED-verlichtingstechnologie bewijst Honda dat de CB 650 F met zijn tijd meegaat; alleen het display verdient een opknapbeurt.

Voldoende koppel, zelfs bij lage toerentallen

sportief chassis

LED-verlichtingstechnologie

volwassen look

Display is moeilijk af te lezen

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda heeft het Goldwing-programma laat uitgebreid, vorig jaar met de F6B bagger en dit jaar met de naakte maar niet minder krachtige F6C - die laat zien hoe ver de term naked bike kan worden opgerekt. Hoe puristisch de naked Goldwing ook is, de krachtige verschijning van bijna 350 kilo is onmiskenbaar. Maar een krachtige zescilinder boxermotor met meer dan 1800 kubieke meter heeft ook een stabiel chassis nodig. Want ondanks de zachtheid waarmee de motor kan spinnen, komen de 167 Newtonmeter koppel zo bruut binnen alsof je op een stoomkatapult zit. Het stevige chassis en de rechte zithouding suggereren sportieve capaciteiten, maar de F6C is door zijn massa en afmetingen geen wendbare bochten aanvallen. Het feit dat de Honda Goldwing F6C ook erg duur is, past perfect in het plaatje - deze buitengewone motor is niet voor iedereen.

Zowel soepele als krachtige zescilinder boxermotor

extreem rustige loop

stevig chassis

goede remmen

aangenaam rechte zitpositie

Massief uiterlijk met brede radiateurs

zeer hoog gewicht

lastige rijprestaties op nat wegdek

vrij duur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650F vs Honda Gold Wing F6C

Prijs Honda CB650F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Gold Wing F6C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen