KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-07 2014

De KTM 890 Duke 2021 en de Yamaha MT-07 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. De KTM heeft echter enkele verbeteringen ten opzichte van de Yamaha.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke 2021 een krachtigere motor met 115 HP vermogen en 92 Nm koppel, terwijl de Yamaha MT-07 2014 een motorvermogen van 75 HP en 68 Nm koppel heeft. Dit betekent dat de KTM sneller accelereert en meer vermogen heeft voor hogere snelheden.

Beide motoren hebben een in-lijn configuratie met 2 cilinders en vloeistofkoeling. De KTM heeft echter een grotere verplaatsing van 889 cc, terwijl de Yamaha een verplaatsing heeft van 689 cc. Dit betekent dat de KTM meer vermogen en koppel kan leveren.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Yamaha een gewone telescoopvork heeft. Dit betekent dat de KTM een betere vering en stabiliteit biedt tijdens het rijden.

Wat betreft het frame, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha een stalen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM is lichter en biedt betere stijfheid, wat resulteert in betere handling en wendbaarheid.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor krachtige remprestaties. Ze hebben ook dezelfde bandenmaat, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, en een diameter van 17 inch. Dit zorgt voor goede grip en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een langere wielbasis van 1476 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1400 mm. Dit betekent dat de KTM meer stabiliteit biedt tijdens het rijden. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 820 mm, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 805 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke 2021, heeft deze een levendige motor, levendig rijgedrag, soepele quickshifter, elektronicapakket en doet hij je niet verlangen naar de R-versie op de buitenweg. De Yamaha MT-07 2014 heeft daarentegen een uiterst wendbare motor, zeer lichte besturing, laag gewicht, agressief hoekig uiterlijk, krachtige remmen, comfortabele rijpositie, stevig geluid en een uitgebreid en gemakkelijk af te lezen display.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Duke 2021, heeft deze alleen de quickshifter tegen meerprijs. De Yamaha MT-07 2014 heeft echter enkele zwakke punten, zoals een iets te zachte vering, snel slepende voetsteunen, enkele goedkope plastic onderdelen en een saaie vork.

Over het algemeen biedt de KTM 890 Duke 2021 betere prestaties en verbeterde functies in vergelijking met de Yamaha MT-07 2014. Het heeft een krachtigere motor, betere vering, lichter frame en een hogere zithoogte. De Yamaha heeft echter zijn eigen sterke punten, zoals wendbaarheid, lichte besturing en een comfortabele rijpositie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van de persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-07 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring80 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel verreweg de wendbaarste in deze klasse - en zelfs nog beter.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte besturing

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele rijpositie

stevig geluid

uitgebreid en gemakkelijk af te lezen display.

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Yamaha MT-07 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke 2021 ongeveer 72% hoger. Een KTM 890 Duke 2021 verliest460 EUR in één jaar en 1.360 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 210 EUR en 290 EUR voor een Yamaha MT-07 2014. In vergelijking metYamaha MT-07 2014 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 37 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 890 Duke. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH