Yamaha R1 2022 vs. BMW R 1250 RS 2022

Yamaha R1 2022

BMW R 1250 RS 2022

Technische specificaties Yamaha R1 2022 vergeleken met BMW R 1250 RS 2022

Yamaha R1 2022

BMW R 1250 RS 2022

Yamaha R1 2022

BMW R 1250 RS 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	102.5 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	76 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	200 HP	Motorvermogen	136 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	113.3 Nm	Koppel	143 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,500 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibare lucht
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	1,254 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	140 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	140 mm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	motor als dragend framedeel
Hoek voorvork	Hoek voorvork	102 graad	Hoek voorvork	62.3 graad
Spoor	Spoor	24 mm	Spoor	110.8 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	276 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Launch-Control, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,202 mm
Breedte	Breedte	690 mm	Breedte	925 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,530 mm
Zithoogte	Zithoogte	855 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	201 kg	Leeggewicht (met ABS)	243 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2022

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit