KTM RC 390 2022 vs. Ducati Hypermotard 796 2012

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Ducati Hypermotard 796 2012

Ducati Hypermotard 796 2012

Loading...

Technische specificaties KTM RC 390 2022 vergeleken met Ducati Hypermotard 796 2012

KTM RC 390 2022
Ducati Hypermotard 796 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring88 mm
SlagSlag60 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkMarzocchi

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkMarzocchi

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBybreMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,343 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.7 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

De KTM RC 390 presenteert zich als een sportieve en dynamische motor die bijzonder geschikt is voor bestuurders die op zoek zijn naar een wendbare en wendbare machine. Zijn volledig instelbare Wielophanging en lage gewicht zorgen voor een nauwkeurige en gemakkelijke hantering, terwijl het uitgebreide elektronicapakket, inclusief het innovatieve Supermoto, extra veiligheid en rijplezier biedt. De motor daarentegen vertoont zwakke punten in de vermogensafgifte, vooral in het lagere toerengebied, wat niet is wat je zou verwachten van een eencilinder motor. De agressieve zithouding is een tweesnijdend zwaard: het maakt een sportieve rijervaring mogelijk, maar kan oncomfortabel zijn voor lange ritten.

Wielophanging en rijgedrag Elektronica en veiligheidsvoorzieningen Ergonomie voor sportieve bestuurders Transmissie en schakelcomfort

Motorprestaties Comfortabele zitpositie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Hypermotard 796 2012

Ducati Hypermotard 796 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM RC 390 vs Ducati Hypermotard 796

Prijs KTM RC 390

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 796

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH