BMW S 1000 R 2015 vs. Triumph Speed Triple R 2012

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Triumph Speed Triple R 2012

De BMW S 1000 R 2015 en de Triumph Speed Triple R 2012 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor, waarbij de BMW S 1000 R 2015 een motorvermogen heeft van 160 HP en een koppel van 112 Nm, terwijl de Triumph Speed Triple R 2012 een motorvermogen heeft van 135 HP en een koppel van 111 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW S 1000 R 2015 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Triumph Speed Triple R 2012 een telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame met een Twin Tube frametype.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW S 1000 R 2015 als de Triumph Speed Triple R 2012 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De remmen van de BMW S 1000 R 2015 maken gebruik van radiale technologie, terwijl de remmen van de Triumph Speed Triple R 2012 radiale en monoblok technologie gebruiken.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW S 1000 R 2015 is 1439 mm, terwijl die van de Triumph Speed Triple R 2012 1435 mm is. De zithoogte van de BMW S 1000 R 2015 is 814 mm, terwijl die van de Triumph Speed Triple R 2012 825 mm is. Het leeggewicht van de BMW S 1000 R 2015 (met ABS) is 207 kg, terwijl dat van de Triumph Speed Triple R 2012 (met ABS) 212 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17.5 liter.

De BMW S 1000 R 2015 heeft sterke punten zoals een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie. Daarentegen heeft het ook zwakke punten zoals onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

De Triumph Speed Triple R 2012 heeft sterke punten zoals een foutloos racechassis, zeer nauwkeurig en relatief stabiel rijgedrag, een inspirerend uiterlijk, een geweldige motor en stabiele remmen. Daarentegen heeft het ook zwakke punten zoals de vereiste van brede radii, enigszins gecompliceerd om te besturen in bochten en zwakke punten in comfort.

Al met al zijn zowel de BMW S 1000 R 2015 als de Triumph Speed Triple R 2012 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en de omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2012

BMW S 1000 R 2015
Triumph Speed Triple R 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag49.7 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

De R rijdt preciezer en rustiger dan ooit tevoren. Hij houdt gegarandeerd zijn zenuwen in bedwang, zelfs wanneer de bestuurder hem waarschijnlijk allang heeft weggegooid. Het nadeel van de compacte krachtpatser is dat de radiussen iets breder en het parcours iets sneller moeten zijn, wil de ware koningin van Engeland de vier azen uit haar mouw kunnen spelen.

Foutloos racechassis

zeer nauwkeurig

relatief stabiel

inspirerend uiterlijk

geweldige motor

stabiele remmen

Vereist brede radii

enigszins gecompliceerd om te bestuurder in bochten

zwakke punten in comfort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Triumph Speed Triple R 2012. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 12. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met78 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH