BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

In vergelijking met de BMW R 1200 GS 2016 heeft de BMW F 850 GS Adventure 2019 een aantal opvallende verschillen. Ten eerste heeft de F 850 GS Adventure een in lijn geplaatste motor, terwijl de R 1200 GS een boxermotor heeft. Dit heeft invloed op de prestaties en het geluid van de motor. De boring en slag van de F 850 GS Adventure zijn ook anders, wat resulteert in een lager motorvermogen en koppel in vergelijking met de R 1200 GS.

Een ander verschil is de aandrijflijn. De R 1200 GS heeft een cardantransmissie, terwijl de F 850 GS Adventure een kettingtransmissie heeft. Dit heeft invloed op het onderhoud en de levensduur van de transmissie.

Wat betreft de wielophanging heeft de R 1200 GS een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De F 850 GS Adventure heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De aanpassingsmogelijkheden van de achterwielophanging zijn ook verschillend, met de R 1200 GS die voorladen aanbiedt en de F 850 GS Adventure die voorladen en rebound aanbiedt.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van staal, maar het frametype verschilt. De R 1200 GS heeft een twin tube-frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De F 850 GS Adventure heeft daarentegen een buisvormig frame, waarbij de motor ook als dragend framedeel fungeert.

Wat betreft de remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties, maar de R 1200 GS wordt beschreven als zeer scherp remmend, wat voor sommige rijders wennen kan zijn.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen verschillende wielmaten, met de R 1200 GS die een 19 inch voorwiel en een 17 inch achterwiel heeft, terwijl de F 850 GS Adventure een 21 inch voorwiel en een 17 inch achterwiel heeft. De zithoogte van de F 850 GS Adventure is ook iets hoger dan die van de R 1200 GS. Het leeggewicht van de F 850 GS Adventure is ook iets hoger dan dat van de R 1200 GS, wat kan bijdragen aan de handling en wendbaarheid van de motorfiets.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 GS, wordt de krachtige motor, het lage brandstofverbruik, de comfortabele zitpositie, het vermogen om off-road te rijden en de goede reputatie genoemd. Aan de andere kant worden de hoge prijs met extra uitrusting, de wenning aan de Telelever voorwielophanging en de scherpe remmen genoemd als zwakke punten.

Voor de F 850 GS Adventure worden de zijdezachte motor, de ergonomie en het comfort van topklasse, de geschiktheid voor toeren en off-road gebruik, en de technische volwassenheid genoemd als sterke punten. De hoge prijs met extra uitrusting, het gebrek aan emotionele uitstraling van de motor, de niet-verstelbare voorvork en het vrij hoge gewicht worden genoemd als zwakke punten.

Kortom, de BMW R 1200 GS 2016 en de BMW F 850 GS Adventure 2019 hebben verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties, comfort en geschiktheid voor verschillende rijomstandigheden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2016 vergeleken met BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2016
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring84 mm
SlagSlag73 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,300 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte939 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road gebruikt worden

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De "kleine" Adventure zit boordevol technische snufjes en extra uitrusting en is een high-tech machine. De vele functies werken goed en onze testers waren vooral onder de indruk van het elektronische onderstel en de zijdezachte loop van de motor. De Aziatische oorsprong van de motor is niet merkbaar. De grotere tank van de Adventure versie en alle accessoires drijven zowel het gewicht als de prijs flink op. Met 244 kg is de BMW F 850 GS Adventure een enorme bonk, die niet iedereen bevalt. De ergonomie is echter uitstekend en de zitpositie in de brede afdekking geeft een gevoel van veiligheid en bescherming.

zijdezachte motor

ergonomie en comfort van topklasse

absoluut geschikt om mee te toeren

geschikt voor off-road gebruik

technisch zeer volwassen

hoge prijs met extra uitrusting

motor straalt weinig emotie uit

voorvork niet verstelbaar

vrij hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2016 en een BMW F 850 GS Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2016 ongeveer 16% hoger. Een BMW R 1200 GS 2016 verliest550 EUR in één jaar en 1.180 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 0 EUR en 1.650 EUR voor een BMW F 850 GS Adventure 2019. In vergelijking metBMW F 850 GS Adventure 2019 zijn er meer BMW R 1200 GS 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 70 dagen in vergelijking met138 dagen voor een BMW F 850 GS Adventure. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 12 voor de BMW F 850 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 33.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH