Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 en de Triumph Street Triple 765 R 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben allebei een driecilindermotor met een inhoud van 765 cc en vloeistofkoeling. Beide modellen hebben ook een vergelijkbaar frame van aluminium en een twin tube-frame.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het vermogen van de motor. De Street Triple 765 RS heeft een vermogen van 123 pk, terwijl de Street Triple 765 R een vermogen heeft van 118 pk. Dit verschil in vermogen kan resulteren in een iets betere acceleratie en topsnelheid voor de RS-versie.

Een ander verschil is de achterwielophanging. De Street Triple 765 RS heeft een Öhlins-schokdemper, terwijl de Street Triple 765 R een Showa-schokdemper heeft. Beide schokdempers hebben echter vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring, ongeacht de omstandigheden.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Wat betreft het uiterlijk, hebben beide modellen een sportieve uitstraling. Ze hebben een vergelijkbare wielbasis en zithoogte, wat zorgt voor een comfortabele en wendbare rijervaring.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Street Triple 765 RS enigszins gecompliceerde menunavigatie en kunnen er bugs zijn in het connectiviteitssysteem. Daarnaast kunnen de stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk zijn. De Street Triple 765 R heeft een vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display.

Al met al zijn zowel de Triumph Street Triple 765 RS 2020 als de Triumph Street Triple 765 R 2020 uitstekende naked bikes met vergelijkbare specificaties. De RS-versie biedt echter iets meer vermogen en een hoogwaardige Öhlins-schokdemper, terwijl de R-versie een groot bruikbaar snelheidsbereik en een eersteklas chassis heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2020 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,350 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.54 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen115 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen131 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor98.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2020 en een Triumph Street Triple 765 R 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen